極氪 001 降價(jià)并不一定預(yù)示著新能源汽車市場的整體價(jià)格變動趨勢。

首先，極氪 001 此次降價(jià)有其自身的特殊原因。一是想通過下探價(jià)格來搶奪比亞迪漢 EV 和特斯拉 Model3 的部分消費(fèi)群體。二是其自身的消費(fèi)群體可能已趨于飽和，需要新的價(jià)格策略來吸引更多客戶。三是電池原材料價(jià)格下降，讓其有了更大的利潤空間用于降價(jià)。四是自身銷量達(dá)到預(yù)期，年降目標(biāo)完成，所以采取降價(jià)措施。

其次，極氪 001 的這次降價(jià)并非單純降價(jià)，而是把之前選裝的權(quán)益取消折算成現(xiàn)金優(yōu)惠。這樣做一方面拉低了售價(jià)門檻，能吸引更多潛在客戶觀望；另一方面，將很多人不想要的選裝權(quán)益折算成現(xiàn)金優(yōu)惠，對消費(fèi)者來說是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，而且最低配的基礎(chǔ)配置也很高。

另外，極氪是吉利汽車的高端純電動品牌，極氪 001 作為其首款車型，累計(jì)交付量已超 10 萬輛。此次降價(jià)活動只針對特定時(shí)間段的新下定用戶，全系可享免費(fèi)選裝極境藍(lán)外飾，不同車型還有其他優(yōu)惠。

雖然極氪 001 降價(jià)幅度較大，但這只是個例，并不能代表整個新能源汽車市場的價(jià)格趨勢。其他品牌和車型的價(jià)格變動會受到多種因素影響，如成本、市場競爭、品牌定位等。所以不能僅僅因?yàn)闃O氪 001 的降價(jià)就斷言新能源汽車市場的價(jià)格都會出現(xiàn)變動。