起亞 K3 價(jià)格走勢(shì)與同級(jí)別車(chē)型相比特點(diǎn)明顯。

起亞 K3 新車(chē)起售價(jià) 11.44 萬(wàn)，1.5L 配 CVT 組合，尺寸不足 4 米 7。

同級(jí)別朗逸 1.5T 入門(mén)車(chē)型價(jià)格 11 萬(wàn)多，動(dòng)力系統(tǒng)上朗逸用的是大眾頂尖的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 118kW，扭矩 250 牛米，日常使用兼顧性能和油耗，可靠性和平順性不錯(cuò)。配置方面朗逸的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、舒適性配置等也更出眾。而且大眾在燃油車(chē)板塊有絕對(duì)號(hào)召力，品牌和產(chǎn)品價(jià)值上起亞 K3 都落后。

起亞 K3 價(jià)格還受到多種因素影響。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，同級(jí)別車(chē)型如軒逸、寶來(lái)、速騰等都很強(qiáng)勢(shì)，價(jià)值感不弱。新能源賽道的發(fā)展也對(duì)燃油車(chē)有擠壓。韓系車(chē)整體在中國(guó)市場(chǎng)份額持續(xù)下滑，新能源車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備不強(qiáng)，電動(dòng)化發(fā)展滯后，導(dǎo)致起亞 K3 面臨壓力。

起亞 K3 也有自身的價(jià)格調(diào)整策略。上市后終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度不錯(cuò)，在北京地區(qū)最高直降 2.9 萬(wàn)元。最近全系優(yōu)惠可達(dá) 4 萬(wàn)元，入門(mén)版裸車(chē)價(jià)約 7.44 萬(wàn)元。1.5L 車(chē)型中豪華智享版增加很多配置，提升用車(chē)體驗(yàn)，裸車(chē)價(jià) 8.5 萬(wàn)元左右，落地不足 10 萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)省心。但起亞 K3 面臨同門(mén)師兄弟北京現(xiàn)代伊蘭特的競(jìng)爭(zhēng)，后者價(jià)格更便宜，品牌知名度略勝。

總之，起亞 K3 價(jià)格走勢(shì)受多種因素影響，與同級(jí)別車(chē)型相比，在動(dòng)力、配置、品牌等方面有差距，價(jià)格上通過(guò)優(yōu)惠吸引消費(fèi)者，但競(jìng)爭(zhēng)壓力仍較大。