極氪 001 碰撞測試的過程中有哪些關(guān)鍵數(shù)據(jù)?

極氪 001 碰撞測試的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括:

車身方面,采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,在 A、B 柱以及車頂?shù)戎攸c(diǎn)部位加強(qiáng),使用強(qiáng)度為普通鋼材 3 - 4 倍、高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼,頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸。

正面 25%偏置碰撞中,以超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)保證完整乘員生存空間,A 柱、門檻幾乎零變形。

碰撞卸力方面,在外觀碰撞潰縮區(qū)域使用 12%的航空級 6 系、7 系鋁合金,具備合適強(qiáng)度和變形能力。碰撞發(fā)生時,變形波及副車架后,前置電機(jī)通過主動脫開安裝點(diǎn)的方式主動下沉,讓碰撞能量分散到主梁,降低傳遞到乘員艙的能量。

側(cè)面碰撞方面,“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)采用三層不規(guī)則的 9 個“艙室”,通過合計寬度 133mm,由外到內(nèi)逐級潰縮緩沖,可承受約 71.4 噸的側(cè)向柱瞬間沖擊力,且每隔 12.7cm 進(jìn)行一次側(cè)柱碰測試。

安全氣囊方面,全系標(biāo)配 6 個安全氣囊,能通過主動安全攝像頭信號,在碰撞發(fā)生前調(diào)節(jié) SRS 控制器的控制閥值,在恰當(dāng)時機(jī)起爆。

細(xì)節(jié)方面,前排頭枕采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)以及高強(qiáng)度后排鋼板。

智能駕駛輔助方面,ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)取得 113.78 的歷史最高分,是唯一車輛輔助系統(tǒng) 3 項(xiàng)滿分的車型,搭載雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),有效預(yù)防和降低行車風(fēng)險。

車內(nèi)乘員和車外行人安全性均獲 G 最高評分,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲 A 級評價。

三電安全上采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù),有 6 大安全防護(hù)措施,確保電池包外不怕撞、內(nèi)不起火、更不怕涉水。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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