極氪 001 汽車的技術(shù)并非單純來(lái)源于某一個(gè)國(guó)家。

在電池技術(shù)上，采用國(guó)際領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)及高能量密度的電池組，電芯有來(lái)自寧德時(shí)代和威睿的三元鋰電池，其中寧德時(shí)代 Ni55 電芯安全性能高，電池包做過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)集成化實(shí)現(xiàn) 712km 續(xù)航里程。

充電方面，極氪 001 采用 400V 電壓架構(gòu)及有液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包，充電樁用液冷散熱系統(tǒng)，還有 NTP“不起火”技術(shù)保障充電安全。

電機(jī)方面，供應(yīng)商有日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)浙江有限公司和威睿電動(dòng)汽車技術(shù)寧波有限公司，兩款電機(jī)定子繞組形式不同，但輪端扭矩和零至百公里加速時(shí)間相同，用戶可自由選擇。

底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)融合歐洲工程設(shè)計(jì)理念與中國(guó)制造工藝優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)平整度好，前后護(hù)板完整全覆蓋，有大尺寸轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，前后電機(jī)都來(lái)自尼得科日本電產(chǎn)，前電機(jī)最大功率 200 千瓦、最大扭矩 384 牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部是欣銳科技的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，電池組有 86 千瓦時(shí)和 100 千瓦時(shí)兩種選擇，86 千瓦時(shí)版本封裝來(lái)自吉利子公司威睿，100 千瓦時(shí)的電芯和封裝來(lái)自寧德時(shí)代，車有空氣彈簧懸架，車尾配有氣壓泵和儲(chǔ)氣罐。

總之，極氪 001 的技術(shù)是全球智慧的結(jié)晶，集合不同國(guó)家和地區(qū)的先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，打造出這款極具競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車。