極氪 001 所在產(chǎn)地的供應(yīng)鏈有不少特點(diǎn)。

在智能駕駛方面，其芯片來(lái)自 Mobileye，這家以色列公司的視覺(jué)感知算法獨(dú)步武林。車(chē)機(jī)芯片從 820A 換裝成主流的高通 8155 芯片，性能出色，理想、蔚來(lái)等車(chē)型也在用。

電機(jī)方面有日本電產(chǎn)和威睿電動(dòng)，雖曾因電機(jī)混用引發(fā)風(fēng)波，但兩種電機(jī)輪端扭矩一致，零百加速時(shí)間無(wú)差異，且都享受終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益。威睿電動(dòng)能滿足吉利對(duì)供應(yīng)商的嚴(yán)格要求。

電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代和威睿電動(dòng)，安全性和使用壽命相同，均享受終身質(zhì)保。極氪 001 的三電系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，電池使用 Ni55+單晶高壓電芯，通過(guò)提高工作電壓和 CTP 技術(shù)彌補(bǔ)能量密度不足，快充能力不錯(cuò)，還有多項(xiàng)安全防護(hù)技術(shù)和創(chuàng)新的 BMS 三端協(xié)同。電機(jī)性能出色，最高轉(zhuǎn)速達(dá) 16500r/min，極速可達(dá) 200km/h，單電機(jī)效率高，雙電機(jī)為追求性能在效率上有一定妥協(xié)。

空氣懸掛方面，早期是德國(guó)威巴克的單腔空氣懸掛，現(xiàn)在更換為國(guó)產(chǎn)孔輝的雙腔空懸，技術(shù)更先進(jìn)，不僅能調(diào)節(jié)車(chē)身高度，還能在不改變高度前提下調(diào)節(jié)軟硬程度，提升操控性，且價(jià)格不變，降低了成本提升了體驗(yàn)。

蓋世汽車(chē)整理發(fā)現(xiàn)，核心零部件配套供應(yīng)商中不乏博世、采埃孚等國(guó)際主流零部件供應(yīng)商，也有寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等中國(guó)本土供應(yīng)商，吉利本身也有重要支持，如鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)。

目前，極氪 001 的空氣彈簧專(zhuān)屬生產(chǎn)線已投產(chǎn)，產(chǎn)能逐步爬坡。極氪智慧工廠將“數(shù)字化、智能化”理念貫徹至生產(chǎn)制造全流程，沖壓車(chē)間擁有全封閉自動(dòng)化五序生產(chǎn)線，全線自動(dòng)化率 90%以上，具備一鍵自動(dòng)換模功能。焊裝車(chē)間 382 臺(tái)柔性機(jī)器人同步工作，焊接自動(dòng)化率達(dá) 100%。涂裝車(chē)間遵循低碳、環(huán)保、高效、智能的設(shè)計(jì)理念，投建了國(guó)內(nèi)首條杜爾環(huán)形燈廊室。

綜合來(lái)看，極氪 001 的供應(yīng)鏈在各方面都有可靠表現(xiàn)，為車(chē)輛性能和品質(zhì)提供有力保障。