極氪 001 品牌的研發(fā)團(tuán)隊(duì)那是相當(dāng)出色。

這團(tuán)隊(duì)成員大多來(lái)自知名科技公司和汽車(chē)企業(yè)，經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛，在汽車(chē)電子領(lǐng)域積累深厚，熟悉各種復(fù)雜需求和技術(shù)難點(diǎn)，具備跨領(lǐng)域知識(shí)和能力。

他們充分考慮用戶(hù)使用習(xí)慣和需求，通過(guò)大量市場(chǎng)調(diào)研及用戶(hù)反饋，不斷優(yōu)化車(chē)機(jī)功能和界面設(shè)計(jì)。

新的 ZEEKR OS 3.0 車(chē)機(jī)系統(tǒng)配合高通驍龍 8155 芯片，流暢度和 UI 交互體驗(yàn)大幅提升。地圖從百度換成高德，后續(xù)還有定制版及充電樁相關(guān)功能。音樂(lè)從酷我換成騰訊愛(ài)趣聽(tīng)，QQ 音樂(lè)會(huì)員能掃碼登錄同步信息，未來(lái)可能有網(wǎng)易云音樂(lè)。

AI Mate 智能語(yǔ)音助理改進(jìn)明顯，喚出成功率和反應(yīng)速度提高，基礎(chǔ)語(yǔ)音識(shí)別不受網(wǎng)絡(luò)環(huán)境制約。車(chē)機(jī)支持高解析音頻技術(shù)和 LHDC 高解析音頻協(xié)議，藍(lán)牙播放音樂(lè)音質(zhì)提升。

雖說(shuō)全速域主動(dòng)巡航控制功能開(kāi)通晚、體驗(yàn)剛及格，與主流輔助駕駛有差距，但整體的換“芯”和系統(tǒng)升級(jí)補(bǔ)上了短板。

而且在智駕方面，原本年底才有的浩瀚智駕版第一階段功能提前上車(chē)，年內(nèi)能通過(guò) OTA 再升級(jí)，智駕系統(tǒng)不斷優(yōu)化，識(shí)別路況和應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況能力提升。

未來(lái)這研發(fā)團(tuán)隊(duì)還會(huì)帶來(lái)更多驚喜，持續(xù)優(yōu)化完善車(chē)機(jī)系統(tǒng)，為用戶(hù)提供更好體驗(yàn)。