極氪 001 品牌的優(yōu)勢(shì)在哪里

極氪 001 品牌具有眾多優(yōu)勢(shì)。

操控上,有著 D 級(jí)車水準(zhǔn),緊急轉(zhuǎn)彎避讓精準(zhǔn),電門反應(yīng)靈敏,無油車頓挫感,駕駛平順,車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向靈活,NVH 性能佳,減震效果好,離地間隙合理,剎車軟硬適中,駕駛體驗(yàn)超寶馬。還創(chuàng)造了電動(dòng)汽車漂移速度最快和電動(dòng)汽車?yán)@樁最快的吉尼斯世界紀(jì)錄,高性能底盤系統(tǒng)功不可沒,前雙叉臂虛擬雙球頭懸架與后集成多連桿全鋁懸架組合,配合高性能空氣懸架系統(tǒng)和液壓襯套,實(shí)現(xiàn) 50:50 前后軸質(zhì)量分配。智能四驅(qū)系統(tǒng)可靈活切換駕駛模式,提高續(xù)航節(jié)能,dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)能穩(wěn)定車身,提升極限操控性能。

空間方面,整車尺寸大,后排能輕松坐三個(gè)大人,后備箱空間大適合全家出游。

內(nèi)飾豪華,真皮覆蓋率高,車頂有絨材質(zhì),色彩搭配時(shí)尚,做工精細(xì),能摸得著的地方都是皮的。

外觀好看,低趴前車、微撅車尾和流線型獵裝車身吸引人,獨(dú)特溜背造型和犀利大燈極具辨識(shí)度。

動(dòng)力方面,搭載 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),最高輸出 400kW 峰值功率,零百加速僅 3.8 秒,最高時(shí)速達(dá) 200km/h,還采用全球首發(fā)的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和安全級(jí)別的 Ni55+單晶高壓電芯,確保電池?zé)岱€(wěn)定。全系 800V 高壓架構(gòu),充電更快、續(xù)航更扎實(shí)、電耗更低。四驅(qū)版前后電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體,能量損失少,發(fā)熱低。

智能科技方面,堅(jiān)持純電駕控與智能科技緊密結(jié)合,ZEEKR OS 3.0 帶來智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙和智能駕駛?cè)孢M(jìn)化,如智能防滑 dTCS 系統(tǒng)、HMI 界面優(yōu)化、AlMate 語音交互提升以及全速域主動(dòng)巡航控制等。全系標(biāo)配激光雷達(dá)和 8295 芯片,為未來 OTA 提供硬件基礎(chǔ),解決了老款車機(jī)卡頓問題。

續(xù)航能力強(qiáng),實(shí)際冬天續(xù)航在浙江能達(dá) 500 公里左右,高速電耗合理且動(dòng)態(tài)續(xù)航準(zhǔn)確,中途充電時(shí)間與休息時(shí)間匹配,續(xù)航折扣率較好。

安全方面,車身結(jié)構(gòu)安全,電池在高溫、碰撞、涉水等情況下安全性高,剎車制動(dòng)性能好,充電安全,被動(dòng)安全裝備齊全,駕駛視野良好,有保護(hù)兒童的安全設(shè)計(jì)。

性價(jià)比方面,配置足用料實(shí)在,比如 HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能在 30 萬級(jí)車中不常見,懸掛采用鋁制材料。作為領(lǐng)克的電動(dòng)分支,依托吉利的高端平臺(tái),有吉利汽車集團(tuán)的堅(jiān)實(shí)支持,還推出多種限時(shí)購(gòu)車權(quán)益包括大尺寸輪轂等免費(fèi)選配以及金融政策和售后無憂服務(wù)禮包等。

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Aion V 的價(jià)格表報(bào)價(jià)有的包含優(yōu)惠活動(dòng),有的則不包含,因地區(qū)和具體報(bào)價(jià)情況而異。在深圳地區(qū),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 12.18 - 16.18 萬是含綜合優(yōu)惠的。而云浮地區(qū) Aion V 報(bào)價(jià) 10.98 萬起,明確表示目前在售的 15 款車型暫無
Aion V的電費(fèi)開銷不大。以一年行駛1萬公里為例,其百公里耗電量約14.9kWh - 20kWh,每度電按0.5元 - 1.5元計(jì)算,一年電費(fèi)約745元 - 3000元。即使是整備質(zhì)量超1.8噸的它比一些低級(jí)別的純電車耗電量略高,但因電價(jià)
Aion V 目前在售車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間大致在 10.98 萬 - 18.98 萬元。今年 7 月 23 日國(guó)內(nèi)上市的第二代 Aion V 有 8 款車型,指導(dǎo)價(jià)在 12.98 萬 - 18.98 萬元 。2025 款 AION V 650
AION V 車報(bào)價(jià)對(duì)銷量有著較為明顯的影響,降價(jià)往往能刺激銷量增長(zhǎng)。埃安 AION V 起售價(jià)下調(diào) 2 萬后訂單上漲,3 月銷售有望創(chuàng)新高,便是有力例證。新款車型不僅降價(jià),入門版續(xù)航還得到提升,這一策略旨在獲取更大市場(chǎng)份額。此前老款車型銷
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