極氪 001 懸架能適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格。

極氪 001 配備空氣懸掛系統(tǒng)，有空氣彈簧和可變阻尼減振器，彈簧剛度和減振器阻尼系數(shù)可調(diào)。高速行駛時(shí)車(chē)身高度降低，懸架變硬，提高貼地性能、穩(wěn)定性，降低風(fēng)阻和油耗。慢速過(guò)顛簸路面底盤(pán)升高，懸架變軟，提升通過(guò)性。

空氣懸掛供應(yīng)商是德國(guó)威巴克，產(chǎn)品可靠，還終身質(zhì)保，氣囊老化問(wèn)題解決。但它是單腔形式，和三腔有區(qū)別。單腔主要調(diào)節(jié)車(chē)身高低，不同駕駛模式下依靠 CCD 電磁懸掛調(diào)阻尼和軟硬，差異明顯。

長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版 544 馬力，動(dòng)力響應(yīng)出色，舒適模式動(dòng)力線性，運(yùn)動(dòng)模式有爆發(fā)感。舒適模式下路感稍弱但能拉住車(chē)身，過(guò)減速帶軟，20 左右時(shí)速有點(diǎn)余震且前軟后硬。運(yùn)動(dòng)模式下路感明顯，側(cè)傾抑制優(yōu)秀，快速并線時(shí)對(duì)晃動(dòng)抑制出色。

新款 001 升級(jí)雙腔空氣彈簧，調(diào)節(jié)幅度達(dá) 70mm，離地間隙達(dá) 193mm，搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)，匹配多種駕駛模式，后期還將通過(guò) OTA 推送“智能魔毯”功能，提前調(diào)整懸架剛度提升舒適性。新款還用了后車(chē)身地板一體壓鑄技術(shù)，加強(qiáng)車(chē)身抗扭剛性。

極氪 001 的懸架在不同駕駛場(chǎng)景下表現(xiàn)出色，能適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格，選裝要根據(jù)個(gè)人追求。