2021 成都車展有哪些新能源車型亮相?

2021 成都車展有不少新能源車型亮相,以下為您介紹部分車型。

馬自達(dá) CX-30 EV 是長安馬自達(dá)首款純電車型,基于 CX-30 燃油版油改電。外觀與燃油版相似,因新增動(dòng)力電池組,車身底部有環(huán)繞式包圍,視覺上更厚重。前臉大尺寸盾形前格柵搭配尖銳 LED 前大燈組,時(shí)尚感不錯(cuò)。內(nèi)飾與燃油版別無二致,非對(duì)稱式結(jié)構(gòu)有設(shè)計(jì)感,全液晶儀表和懸浮式中控屏有科技?xì)庀?。采用永磁同步電機(jī),最大功率 160kW,峰值扭矩 300Nm,電池容量 61.1kWh,NEDC 工況續(xù)航里程 450 公里。

奇瑞 QQ 冰淇淋從預(yù)熱到成都車展亮相,外觀粉嫩呆萌,有辨識(shí)度。內(nèi)飾簡約,有懸浮式中控屏和實(shí)體按鍵,座椅采用一體式粉色布料,還有三座版布局。動(dòng)力方面,將搭載最大功率 20kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī),采用磷酸鐵鋰電池。

比亞迪元 PLUS 基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造,定位小型 SUV。由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜打造,與比亞迪漢的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念同源,造型年輕動(dòng)感。正面鍍鉻格柵上篆書字體“元”搭配前保險(xiǎn)杠,運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度兼具。側(cè)面 D 柱銀色飾板提高時(shí)尚氣息,一體式 LED 尾燈組搭配貫穿式鍍鉻裝飾條等,增添時(shí)尚氣息。搭載永磁同步電機(jī),最大功率 204 馬力,峰值扭矩或超 330N·m,預(yù)計(jì)搭載磷酸鐵鋰刀片電池。

廣汽豐田塞那作為全新一代車型,設(shè)計(jì)張弛有力且有進(jìn)攻性。倒梯形格柵和大尺寸銀色鍍鉻裝飾顯威猛,車身前半部分像 SUV,后半部分顯 MPV 身份,定位中大型 MPV。提供 2+2+3 座椅布局,中間座椅可多角度移動(dòng),乘坐空間寬敞。全系采用 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大輸出功率 183 千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 E-CVT 變速器,提供 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬新款 iX3 設(shè)計(jì)延續(xù)燃油版車型,新能源版本采用封閉式格柵和隱藏式排氣。內(nèi)飾基本延續(xù)燃油版,換擋桿重新設(shè)計(jì),智能配置豐富。搭載最大功率 210kW,最大扭矩 400Nm 的電動(dòng)機(jī),配備 80kWh 高壓電池,WLTP 綜合續(xù)航 460km,支持 150kW 直流快充,充電 10 分鐘能跑 100km。

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汽車過戶對(duì)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)有要求,本地過戶限制較小,外地遷入則需嚴(yán)格符合遷入地政策。在本地,一般未達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛能順利過戶,比如國四車通常沒問題。而外地遷入時(shí),不同地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)差異大,一線城市多為國六標(biāo)準(zhǔn),二線城市多為國五標(biāo)準(zhǔn)。并且排放標(biāo)準(zhǔn)隨
汽車油膜清洗劑的使用頻率并無固定標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合多方面因素來決定,一般幾個(gè)月至一年使用一次比較好。日常通勤且行駛環(huán)境正常的車輛,一至兩個(gè)月用一次較合理;若車輛常處于灰塵多、尾氣大的區(qū)域,可能需每隔一個(gè)月甚至更短時(shí)間使用。而新車或使用頻率低的車,
電磁剎車制動(dòng)器的日常維護(hù)需從多方面著手。要調(diào)整間隙,在更換制動(dòng)面后重新調(diào)整其與轉(zhuǎn)盤最小間隙;注重潤滑,在可動(dòng)部分添加潤滑劑以減少磨損;檢查磨損及污垢,查看可動(dòng)部件磨損狀況并清除電磁鐵零件表面灰塵雜物。同時(shí),還要關(guān)注銜鐵行程長度和螺栓緊固情況
輪胎一般在使用 3 至 5 年,或行駛 6 至 10 萬公里時(shí)就需要考慮更換。輪胎的更換并非只取決于單一因素,而是多種情況綜合考量的結(jié)果。使用年限久了,輪胎會(huì)出現(xiàn)老化、生硬等狀況;行駛里程多,磨損程度自然增加。同時(shí),路面狀況、駕駛習(xí)慣等也會(huì)
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