家用轎車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定對(duì)二手車市場(chǎng)的影響是多方面的。

首先，新規(guī)將報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)從年限改成里程數(shù)，達(dá)到 60 萬公里才報(bào)廢，這讓很多使用頻率低的車主安心，他們的車不再因?yàn)槟晗薜搅司蛷?qiáng)制報(bào)廢。這種改變使得二手車市場(chǎng)上年限較長(zhǎng)但里程數(shù)低的車輛有了更多的交易機(jī)會(huì)。

其次，新規(guī)取消了小型微型非營(yíng)運(yùn)客車、大型非營(yíng)運(yùn)車輛和輪式專用機(jī)械車的使用年限限制，這意味著這些類型的二手車在市場(chǎng)上的流通范圍擴(kuò)大，增加了消費(fèi)者的選擇。

另外，新規(guī)實(shí)施前，二手車價(jià)格在 2013 年 3 月到 5 月比較穩(wěn)定，但實(shí)施后可能上漲，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)機(jī)變得更重要。

再者，私家車年檢規(guī)定也有變化，前六年每?jī)赡隀z一次，第七年到第十五年每年檢一次，十五年以上半年檢一次。連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未通過就強(qiáng)制報(bào)廢，這促使賣家更注重車輛保養(yǎng)，也讓買家更謹(jǐn)慎選擇。

而且車輛安全技術(shù)要求更嚴(yán)格，老舊車淘汰標(biāo)準(zhǔn)提高，包括功率測(cè)試和環(huán)保達(dá)標(biāo)等，這使得符合高標(biāo)準(zhǔn)的二手車更受歡迎。

最后，對(duì)于想延緩報(bào)廢的車主，可按規(guī)定提交申請(qǐng)，符合條件能延期至 2099 年，這也在一定程度上影響了二手車市場(chǎng)的車輛供應(yīng)。

總之，家用轎車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定給二手車市場(chǎng)帶來了諸多變化，無論是賣家還是買家都需要關(guān)注這些變化，做出更明智的決策。