縮短轎車保養(yǎng)周期是否有必要，不能一概而論。

按照廠家規(guī)定保養(yǎng)通常是科學(xué)合理的，比如廠家規(guī)定每 5000 - 15000km 更換一次機(jī)油和機(jī)油三濾，這是經(jīng)過各種測試和試驗(yàn)得出的結(jié)果，考慮了中國路況和使用情況，也考慮了車主費(fèi)用。

自行縮短保養(yǎng)周期，長期看會增加維護(hù)成本，像個(gè)別車主提前 2000km 甚至 5000km 更換機(jī)油，這就浪費(fèi)了。

中國用車環(huán)境雖差，但說明書上的保養(yǎng)周期是適用大多數(shù)情況的。如果近期路況實(shí)在糟糕，提前保養(yǎng)也可以。

4S 店建議縮短保養(yǎng)周期，很多時(shí)候是為了賺錢，一般家用車換一次機(jī)油，他們能賺不少。

縮短保養(yǎng)周期能獲得更好車況，但新車機(jī)油使用一段里程后指標(biāo)才達(dá)最佳，沒發(fā)揮作用就換是浪費(fèi)。

而且二手車賣價(jià)好不好，看重的是保養(yǎng)記錄全不全、是不是 4S 店保養(yǎng)、有無斷檔，不是保養(yǎng)頻率高價(jià)格就高。

廠家通知修改保養(yǎng)里程的話，那得按新要求來。

車子說明書是最科學(xué)的保養(yǎng)依據(jù)，車主要科學(xué)用車，學(xué)會科學(xué)省錢，嚴(yán)格按車輛保養(yǎng)手冊合理養(yǎng)護(hù)。比如邁騰車型前 2 次保養(yǎng)每 7500 公里一次，以后每 10000 公里一次，德系車保養(yǎng)周期建議通常較保守，按保養(yǎng)手冊每 10000 公里保養(yǎng)一般沒問題。

在車輛后期保養(yǎng)中，高品質(zhì)備件雖貴但耐用，保養(yǎng)周期長、頻次少，平均成本低。要把車輛保養(yǎng)估算置于 3 到 5 年甚至 10 年期限考量，長期費(fèi)用均值才合理體現(xiàn)車輛保養(yǎng)成本。