今年購車優(yōu)惠與去年相比有不少變化。

從車企來看，部分豪華、自主品牌的價格策略有調(diào)整，像 BBA 多款車型售價有回調(diào)，但也有像寶馬 3 系 325 長軸運動版，疊加補貼后落地價降低。蔚來雖現(xiàn)金優(yōu)惠力度下調(diào)，但在換電券、積分等方面有補貼。小米、阿維塔、上汽大眾等品牌優(yōu)惠政策或延續(xù)或加碼。

從政策方面，車輛購置稅減征規(guī)模為 600 億元，減征范圍擴大，單車價格不超 30 萬元的 2.0 升排量乘用車可省 1.5 萬元購置稅。今年 6 地放寬汽車限購，指標(biāo)供應(yīng)量有變化。

部分車型優(yōu)惠力度大，如廣汽埃安部分車型現(xiàn)金直減超 1.5 萬元，汽車置換至高享 2.5 萬元；廣汽豐田凱美瑞置換補貼后優(yōu)惠最高達(dá) 5.9 萬元；東風(fēng)本田英仕派貸款優(yōu)惠可達(dá) 6.7 萬元等，不少優(yōu)惠活動持續(xù)到年末。

今年 1-11 月全國乘用車市場降價規(guī)模 195 款，超過去年全年。

總體來說，今年購車優(yōu)惠情況較為復(fù)雜，有的車企和車型優(yōu)惠力度大，有的有調(diào)整，還有政策支持，具體得根據(jù)自身需求和市場情況來判斷。