今年企業(yè)購車沒有國家補貼。

對于個人消費者，截至 2022 年 12 月 31 日前，購買新能源汽車有高達 12600 元的單車補貼，但 2023 年企業(yè)購車不再享受“國補”待遇。政策規(guī)定購車補貼僅限個人消費者，企業(yè)購買車輛不在補貼范圍。

補貼范圍自細則印發(fā)到 2024 年 12 月 31 日，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊的新能源乘用車，買納入工信部目錄的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車能有補貼。報廢上述舊車買新能源乘用車補 1 萬，報廢國三及以下燃油乘用車買 2.0 升及以下燃油乘用車補 7000 元。

2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%，城市公交、道路客運等領域符合要求的車輛補貼標準在 2021 年基礎上退坡 20%。2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的車輛不再給予補貼。

2024 年新能源汽車補貼標準根據(jù)購車價格細化，15 萬元以下補貼購車價格的 10%，15 萬至 30 萬元補貼 8%，30 萬元以上補貼 6%，且補貼對象限定為 2024 年期間購買的新能源乘用車的消費者。

在濟南，2024 年 3 月 28 日 0 時開始到 2024 年 6 月 30 日 24 時截止，投入 5000 萬元政府補貼推動汽車以舊換新，消費者轉讓舊車和新購車輛都須在此期間完成，補貼申請于 2024 年 5 月 6 日 10 時至 2024 年 7 月 20 日 24 時在京東 APP 申領。

企業(yè)車輛補貼標準根據(jù)多種因素確定，對于中央企業(yè)負責人，主要負責人原則上通過配備公務用車保障履職需要，副職負責人可由企業(yè)根據(jù)實際情況確定公務交通保障方式等。