經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家庭轎車(chē)的內(nèi)飾舒適性主要從以下方面判斷。

材質(zhì)方面，豪車(chē)內(nèi)飾多用真皮包裹，有層次感且顯高檔，而中等車(chē)或電動(dòng)車(chē)多為硬塑料，給人低端感。

人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也很關(guān)鍵，比如座椅調(diào)整、方向盤(pán)距離等，合理的設(shè)計(jì)能讓駕駛更舒適，否則會(huì)感覺(jué)反人類。

內(nèi)飾排列布局同樣重要，像中控大屏距離駕駛員要合適，方便操作。

底盤(pán)方面，獨(dú)立懸架系統(tǒng)通常比非獨(dú)立懸架舒適度高，但也看車(chē)企調(diào)校水平。

NVH 即噪音、振動(dòng)與聲振粗糙度，中級(jí)轎車(chē)在不同速度下有相應(yīng)的噪音參考值。

車(chē)輛座椅的填充柔軟度、坐墊長(zhǎng)度和靠背包裹性影響舒適度。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)小、變速箱換擋平順會(huì)提升舒適性。

輪胎與地面接觸，其側(cè)壁化解路面沖擊，靜音胎能提升舒適感。

車(chē)內(nèi)空間的橫向、縱向和高度以及座椅布局等都很重要。

此外，座椅的通風(fēng)/加熱/按摩功能、懸架的調(diào)校方式等也會(huì)影響內(nèi)飾舒適性。