問(wèn)

緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)在什么情況下最能發(fā)揮作用?

緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)在遇到突然出現(xiàn)的障礙物或行人時(shí)最能發(fā)揮作用。

比如在道路上突然有行人闖出,有些司機(jī)可能會(huì)因緊張或反應(yīng)不及無(wú)法果斷大力剎車(chē),這時(shí)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)就能快速檢測(cè)到危險(xiǎn),在極短時(shí)間內(nèi)將制動(dòng)力提升到最大,大大縮短剎車(chē)距離,避免碰撞事故。

對(duì)于腳踝及腿部力量不足的駕駛者,像老人、女性等,在遇到緊急情況需要大力制動(dòng)時(shí),緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)能彌補(bǔ)他們力量的不足,及時(shí)增加制動(dòng)力。

車(chē)輛在正常剎車(chē)時(shí),該系統(tǒng)通常不介入,但當(dāng)偵測(cè)到駕駛者極快且大力踩剎車(chē)踏板時(shí),就會(huì)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)加壓,產(chǎn)生強(qiáng)大剎車(chē)力道,助車(chē)輛和駕乘者迅速脫離險(xiǎn)境。

在低速行駛,比如倒車(chē)時(shí),如果駕駛員制動(dòng)過(guò)晚或制動(dòng)力不足,低速緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)能利用泊車(chē)輔助系統(tǒng)的后泊車(chē)?yán)走_(dá)和廣角攝像頭信息,自動(dòng)計(jì)算倒車(chē)軌跡上的碰撞風(fēng)險(xiǎn),對(duì)行人、車(chē)輛等障礙物進(jìn)行緊急制動(dòng),避免或減輕碰撞。

不過(guò)要注意,低速緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)只是一種輔助功能,無(wú)法在所有情況下探測(cè)到所有行人、騎行者或車(chē)輛,駕駛員始終要對(duì)正確駕駛負(fù)責(zé),并保持安全距離。

總之,緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)能在多種緊急情況下發(fā)揮關(guān)鍵作用,為駕駛安全提供重要保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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