進(jìn)口寶馬3系的操控性有哪些獨(dú)特之處?

進(jìn)口寶馬3系的操控性有不少獨(dú)特之處。

其一,底盤方面,阻尼技術(shù)不斷發(fā)展,底盤經(jīng)過改造,轉(zhuǎn)向盤更復(fù)雜,這使得懸掛微調(diào)后縱向和橫向特性增強(qiáng),軋制運(yùn)動減少,方向穩(wěn)定性優(yōu)化,操控體驗(yàn)和駕駛樂趣大大提升。

其二,匹配的8速手自一體運(yùn)動型變速箱,能適應(yīng)個性化駕駛風(fēng)格,自動擋位選擇多樣,還能手動換擋,“SPORT”運(yùn)動模式下,換擋配置追求最大性能,擋位間發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過渡快,加速度強(qiáng)大,起步控制功能讓發(fā)動機(jī)起動轉(zhuǎn)速理想,動力輸出速度極高。

其三,抓地力可靠,靈活性出色,這讓車輛在行駛中更穩(wěn)定、更靈活。

其四,轉(zhuǎn)向性能獨(dú)特,方向盤輕盈精準(zhǔn),反饋力度恰到好處,相比奧迪奔馳,控制感更舒適。

其五,底盤技術(shù)先進(jìn),阻尼革新、底盤改造、轉(zhuǎn)向盤調(diào)校精細(xì),穩(wěn)定性和駕駛參與感增強(qiáng)。

還有,寶馬注重推重比,精心設(shè)計(jì)讓發(fā)動機(jī)功率與車身重量平衡,每一馬力都為操控助力。關(guān)鍵的前后載荷比50:50,為車輛調(diào)校提供理想條件,操控性能出眾。

總之,進(jìn)口寶馬3系在底盤、變速箱、抓地力、轉(zhuǎn)向等方面的獨(dú)特設(shè)計(jì),共同造就了其卓越的操控性,為駕駛者帶來極致的駕駛享受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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