問(wèn)

近20家新能源車(chē)企漲價(jià)，哪幾家的漲幅最大？

近 20 家新能源車(chē)企漲價(jià)，要說(shuō)漲幅比較大的，廣汽埃安算一家，它率先開(kāi)啟了本輪調(diào)價(jià)。

特斯拉的漲幅也較為明顯，緊跟調(diào)價(jià)步伐。

比亞迪同樣在漲價(jià)車(chē)企之列。

哪吒汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)等也都有不同程度的漲價(jià)。

像零跑汽車(chē)、榮威、長(zhǎng)安深藍(lán) SL03、奇瑞小螞蟻、合創(chuàng) Z03 等也都漲了價(jià)。

從目前情況來(lái)看，這些車(chē)企漲價(jià)主要是因?yàn)樵牧铣杀咎吡?，再加上通脹的壓力?/p>

原材料方面，鎳、碳酸鋰這些上游成本一直在漲，鎳價(jià)處在偏高位置，電池級(jí)碳酸鋰出廠(chǎng)價(jià)最高到了 53 萬(wàn)元/噸，市場(chǎng)均價(jià)都突破 50 萬(wàn)元/噸大關(guān)。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)，新能源汽車(chē)原材料漲價(jià)是周期性的行為，現(xiàn)在車(chē)價(jià)普遍上調(diào)就是對(duì)原材料價(jià)格上漲的反映。

不過(guò)元旦剛過(guò)，還是有少數(shù)幾家新能源汽車(chē)品牌沒(méi)漲價(jià)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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