庫爾勒新能源汽車補(bǔ)貼對車輛續(xù)航是有要求的。

純電續(xù)航里程在 300 到 400 公里之間的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 9100 元；純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 12600 元；插電式混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼 4800 元。

2022 年新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的純電續(xù)航里程條件不變，但補(bǔ)貼金額在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%。

此外，插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車在新試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)下的補(bǔ)貼技術(shù)要求，有條件的等效全電續(xù)駛里程應(yīng)不低于 43 公里；電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與《乘用車燃料消耗量限值》中對應(yīng)車型的燃料消耗量限值相比應(yīng)小于 65%，電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于同整備質(zhì)量純電動(dòng)乘用車電能消耗量目標(biāo)值的 125%。

新能源汽車補(bǔ)貼政策屬于國家鼓勵(lì)人們購買新能源汽車的一項(xiàng)政策，讓消費(fèi)者更追求高品質(zhì)、帶有智能配置的高端車，廠商為滿足補(bǔ)貼要求會(huì)加大技術(shù)研發(fā)投入，在電池技術(shù)上發(fā)力，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高生產(chǎn)效率，降低成本。

補(bǔ)貼政策吸引更多企業(yè)加入，使市場競爭更激烈，促使廠商提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，新能源汽車銷量上漲，在汽車市場中占比提高，加快了普及速度。