問(wèn)

蘭博基尼當(dāng)出租車(chē)能盈利嗎?

蘭博基尼當(dāng)出租車(chē)能否盈利,這得分情況來(lái)看。

先說(shuō)成本,車(chē)價(jià)本身就很高,像 19 款蘭博基尼 Huracan EVO 就得 329 萬(wàn)。日常保養(yǎng)、維修費(fèi)用也不是小數(shù)目。

再說(shuō)運(yùn)營(yíng),在迪拜,車(chē)價(jià)成本低,比如豐田凱美瑞才約 7 萬(wàn)迪拉姆,合人民幣不到 13 萬(wàn),而國(guó)內(nèi)同款要 25 萬(wàn)以上。迪拜免稅,這就降低了成本。但在國(guó)內(nèi),成本就高多了。

蘭博基尼一天收費(fèi) 500 元可能無(wú)人問(wèn)津,因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)較高,普通消費(fèi)者難以承受。但要是在迪拜這樣豪車(chē)常見(jiàn)、對(duì)豪車(chē)接受度高的地方,也許會(huì)有市場(chǎng)。

勞斯萊斯當(dāng)婚車(chē)出租能回本,可蘭博基尼當(dāng)出租車(chē)難度大些。要是在旅游熱門(mén)地,游客為了體驗(yàn)可能會(huì)選擇,但日常運(yùn)營(yíng)估計(jì)很難盈利。

要想盈利,得考慮降低成本,比如找成本低的地方運(yùn)營(yíng)。還得找準(zhǔn)市場(chǎng),比如旅游區(qū)或者針對(duì)特定消費(fèi)群體。另外,合理定價(jià)也很關(guān)鍵,價(jià)格太高沒(méi)人坐,太低又賺不到錢(qián)。

總之,蘭博基尼當(dāng)出租車(chē)盈利不容易,得綜合多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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