藍色長安深藍的續(xù)航能力強嗎?

長安深藍的續(xù)航能力整體較強。

深藍 G318 為例,采用超級增程 2.0 系統(tǒng),1.5T 發(fā)動機加電動機,市區(qū)純電可行駛 190km(CLTC 工況強制 EV 模式),長途增程模式用車 CLTC 工況饋電油耗為 6.1L/100km,綜合續(xù)航里程超 1000km。其四驅(qū)空懸版城市純電續(xù)航達成率為 124%,能達 153.4 公里。

充電方面,常見 120kW 充電樁從 30%充到 80%用時 30 分鐘,華為 600kW 充電樁上用時 29 分鐘。虧電油耗按 30%高速加 70%城市路線百公里為 8.08L,純高速保電油耗百公里 10.72L。

深藍 S07 搭載深藍超級增程系統(tǒng),由 1.5L 發(fā)動機作為增程器和后置單電機組成,使用容量為 39.05kWh 的寧德時代磷酸鐵鋰電池,CLTC 純電續(xù)航里程 285km,綜合續(xù)航里程達 1200km,3C 快充技術(shù)使快充僅 0.25 小時。實際體驗動力輸出平順,無延遲。

長安深藍純電實際續(xù)航也不錯,純電車型在純高速路況沿江高速上,城市道路行駛 14.4km 后上高速,最終行駛 313.1km 后駛離高速到達充電站,總續(xù)航里程為 330.7km,測試當天溫度等條件下,整體掉電線性,表顯剩余電量 10%后電量下跌較快,個人預估純高速續(xù)航 300 多。深藍 L07 純電續(xù)航 300km,饋電油耗低至 3.94L。

總之,長安深藍各車型在續(xù)航方面表現(xiàn)出色,能滿足日常城市出行和一定程度的戶外需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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