長安深藍的續(xù)航能力整體較強。

以深藍 G318 為例，采用超級增程 2.0 系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動機加電動機，市區(qū)純電可行駛 190km(CLTC 工況強制 EV 模式)，長途增程模式用車 CLTC 工況饋電油耗為 6.1L/100km，綜合續(xù)航里程超 1000km。其四驅(qū)空懸版城市純電續(xù)航達成率為 124%，能達 153.4 公里。

充電方面，常見 120kW 充電樁從 30%充到 80%用時 30 分鐘，華為 600kW 充電樁上用時 29 分鐘。虧電油耗按 30%高速加 70%城市路線百公里為 8.08L，純高速保電油耗百公里 10.72L。

深藍 S07 搭載深藍超級增程系統(tǒng)，由 1.5L 發(fā)動機作為增程器和后置單電機組成，使用容量為 39.05kWh 的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 285km，綜合續(xù)航里程達 1200km，3C 快充技術(shù)使快充僅 0.25 小時。實際體驗動力輸出平順，無延遲。

長安深藍純電實際續(xù)航也不錯，純電車型在純高速路況沿江高速上，城市道路行駛 14.4km 后上高速，最終行駛 313.1km 后駛離高速到達充電站，總續(xù)航里程為 330.7km，測試當天溫度等條件下，整體掉電線性，表顯剩余電量 10%后電量下跌較快，個人預估純高速續(xù)航 300 多。深藍 L07 純電續(xù)航 300km，饋電油耗低至 3.94L。

總之，長安深藍各車型在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，能滿足日常城市出行和一定程度的戶外需求。