要通過冷卻系統(tǒng)組成判斷車輛狀況，得先了解冷卻系統(tǒng)的構(gòu)成。

冷卻系統(tǒng)主要由熱交換器（也就是散熱器）、節(jié)溫器、水泵、膨脹水箱和管路等組成。

水泵是關(guān)鍵部件，由發(fā)動機傳動機械通過皮帶帶動，其轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，作用是讓發(fā)動機內(nèi)的專用冷卻水不斷循環(huán)。要是水泵出問題，發(fā)動機水溫會升高。

散熱器由電動風扇和散熱器本身構(gòu)成，能通過風扇吹風給高溫的冷卻水降溫。

節(jié)溫器能區(qū)別大小循環(huán)，讓發(fā)動機溫度快速達到理想狀態(tài)，水溫上來還能省油。

此外，車輛冷卻系統(tǒng)設(shè)置于電動汽車上時，還包括溫度傳感器和冷卻介質(zhì)，溫度傳感器采集冷卻介質(zhì)的溫度來調(diào)節(jié)動力設(shè)備，比如電動汽車的動力電池的溫度。

冷卻系統(tǒng)根據(jù)冷卻介質(zhì)不同分為冷卻液冷卻系統(tǒng)和風冷系統(tǒng)。

判斷車輛狀況時，可檢查百葉窗是否關(guān)閉或開度不足（有百葉窗的車型）。還要檢查風扇，比如水泵或風扇皮帶是否過松、打滑或斷裂。對于使用硅油離合器的風扇，熱機后熄火，用手轉(zhuǎn)動風扇，若阻力大，說明硅油離合器正常。

總之，熟悉冷卻系統(tǒng)的這些組成部分及其功能，就能更好地通過它們來判斷車輛狀況。