冷卻系統(tǒng)主要由哪些部件組成?

冷卻系統(tǒng)主要由節(jié)溫器、水泵、水泵帶、散熱器、冷卻風扇、水溫傳感器、儲液箱、加熱裝置、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套等部件組成。

節(jié)溫器能決定冷卻系統(tǒng)走“冷循環(huán)”還是“正常循環(huán)”。

水泵的作用是給冷卻液加壓,保證冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán),水泵出現(xiàn)故障多因水封損壞、軸承故障導致異常轉動或噪音。

散熱器是核心部件之一,冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣從散熱器芯外通過,熱交換后冷卻液變冷。

正常行駛時高速氣流足以散熱,風扇一般不工作;慢速原地運轉時,風扇可能轉動輔助散熱,其啟動由水溫傳感器控制。

冷卻液又稱防凍液,由多種添加劑和水組成,要具備防凍、防腐、導熱和不變質的性能。

儲液箱能儲存多余的冷卻液,平衡系統(tǒng)壓力,當系統(tǒng)中冷卻液減少時,儲液箱中的冷卻液會被泵吸入系統(tǒng)。

發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套能讓冷卻液與發(fā)動機充分接觸,帶走熱量。

冷卻系統(tǒng)除了防止發(fā)動機過熱,還能使發(fā)動機盡快升溫并保持恒溫。按照冷卻介質不同,分為風冷和水冷。風冷是發(fā)動機中高溫零部件的熱量直接散入大氣冷卻;水冷是先把熱量傳給冷卻水,再散入大氣。

總之,冷卻系統(tǒng)各部件協(xié)同工作,讓發(fā)動機在各種工況下都能維持在合適的溫度范圍,保證發(fā)動機正常高效運轉。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

不同品牌的油氣分離濾芯在過濾精度、材質、價格、質量和使用壽命等方面存在差異。過濾精度上,各品牌標準不同,直接影響分離效果;材質方面,有紙質、合成纖維等多種選擇,特性各異。價格范圍較廣,從幾十元到上百元都有。質量和使用壽命也因品牌而異,優(yōu)質品
奧迪 Q3 Sportback 40 TFSI 的油耗表現(xiàn)不錯,在同車型中處于較為合理的水平。其工信部百公里綜合油耗 7L,而實際駕駛里,因路況與駕駛習慣不同會有所差異。車主反饋的綜合路況眾測油耗多在 8.90L/100km 左右,低油耗能
長時間高強度駕駛、頻繁急加速急剎車、長時間停車掛 D 擋踩剎車等駕駛習慣容易造成變速器溫度高。長時間高強度駕駛,像擁堵路況頻繁換擋、高速持續(xù)高速行駛,會使變速器持續(xù)高負荷工作升溫;頻繁急加速急剎車增加變速器工作負荷,導致溫度上升;長時間停車
奧迪 Q3 中高配的舒適性相比低配有著多方面的顯著提升。在座椅方面,中高配選用更上乘的材質,像真皮座椅不僅柔軟度佳,支撐性也更好,部分還有通風、加熱及按摩功能,帶來更舒適的乘坐感受。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過更精細調(diào)校,能更好地過濾顛簸。車內(nèi)運用更多隔音
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家