優(yōu)質離合器摩擦片的結構特點有以下這些。

它在保證傳動發(fā)動機最大轉矩的前提下，要滿足分離徹底和接合柔和這兩個基本性能要求。

離合器從動部分的轉動慣量要盡可能小，否則會影響換擋效果。

此外，良好的散熱性很重要，因為汽車行駛中駕駛員操縱離合器次數(shù)多，摩擦產(chǎn)生大量熱，不及時散出會影響工作。

摩擦片表面帶有摩擦材料，在有限空間內能容納的摩擦片副數(shù)量較少。

傳統(tǒng)干式摩擦片離合器造價低、傳動效率高，但結合沖擊大、故障率高、散熱效率低、易燒蝕、使用壽命短。

濕式摩擦片離合器結合沖擊小、故障率低、耐用，但造價高、傳動效率低。

優(yōu)質的摩擦片有獨家研發(fā)的摩擦材料配方，廠家會致力于開發(fā)研究，根據(jù)客戶產(chǎn)品特點針對性開發(fā)，提高耐高溫性、摩擦系數(shù)和扭矩大小。

生產(chǎn)管理上，不分產(chǎn)品等級，配套和維修市場實行統(tǒng)一質量管理體系，主機和售后市場實行統(tǒng)一摩擦材料配方，保證產(chǎn)品質量統(tǒng)一且領先。

獨特的加工工藝能保證產(chǎn)品在高溫下有更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

其材質成分方面，過去主要由石棉、粘合劑等組成，但因石棉危害健康，現(xiàn)代離合器摩擦片不再含石棉。

如今的離合器由離合器片、摩擦片、盤沙減震彈簧等零件組成，許多國產(chǎn)車采用多片摩擦離合器技術，提升性能和可靠性。