目前，性能出色的鋰電池汽車品牌有不少。

比如北汽新能源 EX360，它搭載 e-Motion Drive 2.0 超級電驅動系統(tǒng)和三元鋰電池組，具備低溫充電預加熱技術、低溫冷啟動技術、低溫安全控制技術，讓車主在寒冬無憂。快充 30 分鐘電量可達 80%，NEDC 工況續(xù)航里程超 318km，60km/h 勻速續(xù)航里程可達 390km。

DENZA 騰勢也表現(xiàn)出色，充分借鑒比亞迪在電動車領域的經驗，運用多項創(chuàng)新技術。搭載容量為 47.5 千瓦時的磷酸鋰鐵（LFP）電池，續(xù)航里程為 300 公里。軸距 2880 毫米，后備箱容量 470 升，寬敞舒適。純電動機最大功率達 86 千瓦，0 至 50 公里/小時加速需 4.3 秒，車輛最高時速 150 公里/小時，最大扭矩 290 牛·米。而且在降噪和安全方面很用心，輪拱罩加隔音棉防輪胎噪音，在動力、電池等方面考慮周全，電池單元可單獨釋放壓力，降低危險。

上汽榮威 550Plug-in 采用業(yè)界先進，容量高達 11.8kwh 磷酸鐵鋰電池組，配合 smart -charging 制動能量回收。

比亞迪唐也是不錯的選擇，電池采用擁有自主知識產權的磷酸鐵鋰電池，純電動行駛里程為 70km，磷酸鐵鋰電池組容量為 13kWh。唐的電池組布置在車身地板下方，得益于 SUV 較高的車身。