問
零跑 C11 增程的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣
零跑 C11 增程的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其采用 1.5L 四缸增程器和 200kW 高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng),最大功率提升到 70kW,車輛零百加速時(shí)間最快僅需 7.8 秒,最高車速可達(dá) 170km/h,動(dòng)力充沛,提速快且連續(xù)性強(qiáng),達(dá)到優(yōu)秀電車水準(zhǔn)。
在不同駕駛模式下,動(dòng)力調(diào)配智能合理。比如“極限純電”模式適合短距離純電出行,“純電優(yōu)先”模式能較好兼顧純電與燃油介入時(shí)機(jī),相對均衡,“燃油優(yōu)先”模式適合充電不便或長途出行,先使用燃油驅(qū)動(dòng)。
在虧電時(shí),增程器介入不太明顯,加速依舊有力。
而且加速踏板表現(xiàn)偏家用舒適,感覺跟腳,切換到運(yùn)動(dòng)模式,速度響應(yīng)更迅速,有推背感。
底盤質(zhì)感扎實(shí),過彎穩(wěn)定,側(cè)傾小。
此外,在續(xù)航方面,其 CLTC 純電續(xù)航提升至 200/300km,結(jié)合 47L 油箱,滿油滿電綜合續(xù)航最長可達(dá) 1210km,能輕松應(yīng)對長短途出行,每日通勤成本低至 4 元。
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