摩托車發(fā)動機(jī)爆燃是指氣缸內(nèi)的混合氣體燃燒過快，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓力急劇上升，從而產(chǎn)生尖銳的爆震聲。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)和低速時，這種情況不太明顯。當(dāng)你突然加大油門時，你會聽到尖銳的“咯咯”聲。這種現(xiàn)象會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，動力不足，增加活塞和氣缸的早期磨損，嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)熱機(jī)不能自動熄火。

　　引起爆燃的主要原因是燃油辛烷值低、發(fā)動機(jī)過熱、燃燒室積碳過多、點火提前角過大等。

　　當(dāng)摩托車因負(fù)載增加而處于上坡路段時，如果發(fā)動機(jī)有“咔嚓”的爆震聲，功率明顯下降，加速性能會變差，氣缸蓋溫度會急劇升高。這是由于添加了不合格、變質(zhì)的燃油或添加了辛烷值低的燃油造成的。可用合格的燃油更換。

　　如果起步時有回彈現(xiàn)象，熱車或冷車時發(fā)動機(jī)會發(fā)出異響，尤其是低速換擋時。這很可能是點火時間過早造成的，應(yīng)調(diào)整點火角度。如果長時間使用摩托車出現(xiàn)這種現(xiàn)象，可能是活塞腔積碳過多造成的，需要及時清除積碳。有時這種爆燃也是由于使用了發(fā)熱量過大的火花塞引起的。