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　　在全民掀起智能浪潮的當下，智能產(chǎn)品的創(chuàng)意層出不窮。樂視作為以提供在線視頻起家的網(wǎng)絡公司，近年來相繼推出了智能電視、智能盒子等多款智能產(chǎn)品，一直在智能領域默默布局自己的生態(tài)系統(tǒng)。近日，更是宣布即將推出智能自行車。據(jù)悉，樂視旗下的樂視體育、Leie公司以及自行車業(yè)內(nèi)一家重量級企業(yè)，將會共同出資成立一家合資公司，并將于4月2日正式推出智能自行車產(chǎn)品。

　　在新的合資公司資本構成中，樂視體育出資50%，Leie公司出資10%，而另一家自行車企業(yè)出資40%。至于這家重量級企業(yè)為何，多方查閱也未得知，樂視表示會在4月2日發(fā)布日公布，筆者推測，應當是一家在自行車行業(yè)有著重大話語權的公司，畢竟選擇與重量級傳統(tǒng)自行車廠商合作的方式，能夠大大減少樂視進入自行車行業(yè)的難度，還能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，實現(xiàn)共贏。

　　不得不指出的是智能自行車是樂視智能生態(tài)鏈中既定的一環(huán)，早前在Leie成立時，樂視方面就曾提到過，其主要負責研發(fā)能夠和樂視現(xiàn)有的智能電視、智能手機交互的智能硬件，來打造能夠覆蓋健康、娛樂、運動、親子、車聯(lián)等領域的智能產(chǎn)品生態(tài)圈。

　　至于樂視對于智能自行車產(chǎn)品的定位，從Leie公司總裁彭鋼的話中可見端倪，“我們不是要簡單地制造智能自行車，而是會提供一套綜合服務，樂視體育公司在2014年獲得大量版權，包括F1、英超等熱門賽事，吸引了大量用戶，如何將這些內(nèi)容和服務更好的傳遞給消費者才是關鍵，我們希望消費者能得到超值服務。”難不成樂視智能自行車上也可以看賽事直播了？可這樣子，真的靠譜嗎？騎行中安全問題該如何解決，還有網(wǎng)絡問題呢？當然這些種種都只是臆測，至于樂視智能自行車功能到底如何，會以怎樣的方式呈現(xiàn)，還需靜待4月2日發(fā)布。

　　在樂視智能自行車之前，百度也推出了自己的智能自行車DuBike。要說當前智能產(chǎn)品的最大共性，恐怕就是必定會有的數(shù)據(jù)監(jiān)測功能了吧，Dubike也不例外，可以對各種騎行數(shù)據(jù)進行跟蹤監(jiān)測，還配備了導航系統(tǒng)、防盜定位甚至加入了社交功能。在筆者看來，DuBike以及當前推出的智能自行車產(chǎn)品都可以視作是手機應用在自行車中的深入植入，確實能夠更加便利，但實際上亮點很少。至少在目前，輕便、舒適、快捷才是車友們的首要追求，智能自行車產(chǎn)品并沒有對傳統(tǒng)自行車產(chǎn)生顛覆性的革命創(chuàng)新，在沒有殺手級功能的情形下，加上并不親民的價格，讓其對大眾消費者的吸引能力很不樂觀，只適合小眾用戶體驗。

　　而樂視希望通過智能自行車以及其他的智能產(chǎn)品，來完成自己的智能產(chǎn)品生態(tài)布局，從格局上來看更加全面大氣。其目的是將傳統(tǒng)視頻業(yè)務進行深度訂制后通過智能硬件推送給用戶，讓用戶能夠隨時隨地享受樂視視頻服務。至于樂視智能自行車將會有什么樣的亮點，還是“徒有虛表”，究竟會走出一條什么樣的特色道路，還需等4月2日見分曉。