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　　據(jù)悉，通用汽車(chē)計(jì)劃于明年在位于底特律郊區(qū)的技術(shù)中心測(cè)試采用無(wú)人駕駛技術(shù)的雪佛蘭Volt，并將利用在無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)方面的積累，推出名為“Super Cruise”的半自動(dòng)駕駛技術(shù)。該技術(shù)可以使汽車(chē)在高速公路上實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，其將應(yīng)用在計(jì)劃于明年推出的一款未指明型號(hào)的卡迪拉克汽車(chē)上。此外，通用汽車(chē)還計(jì)劃在沃倫技術(shù)中心測(cè)試一款由工程師控制的機(jī)器人Volt車(chē)型。

　　據(jù)了解，通用汽車(chē)在位于底特律郊區(qū)的沃倫技術(shù)中心開(kāi)發(fā)和測(cè)試了用于Volt和將用于Bolt的鋰離子電池，其中Bolt是通用汽車(chē)計(jì)劃于2017年推出的一款廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，Volt適合用作無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的“藍(lán)本”：電氣化系統(tǒng)使得工程師能更方便地操縱其控制裝置，更重要的是，Volt是通用汽車(chē)目前最具前瞻性的汽車(chē)。

　　《連線(xiàn)》稱(chēng)，通用汽車(chē)高管巴拉談到了第三個(gè)元素：連接性，“無(wú)人駕駛汽車(chē)離不開(kāi)嵌入式連接技術(shù)，通用汽車(chē)在這一領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”，裝備OnStar技術(shù)的汽車(chē)在市場(chǎng)上已經(jīng)銷(xiāo)售近20年時(shí)間。OnStar將發(fā)展為車(chē)輛-車(chē)輛通信技術(shù)，明年推出的兩款卡迪拉克型號(hào)將采用這一技術(shù)。巴拉表示，通用汽車(chē)將不依靠傳統(tǒng)的駕駛員-車(chē)主模式推動(dòng)業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)，將“絕對(duì)”生產(chǎn)面向人類(lèi)駕駛活動(dòng)日趨被取代的時(shí)代的汽車(chē)，“我們將顛覆自己”。