亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 研發(fā)重卡自動駕駛 圖森互聯(lián)抱上誰的大腿?

          近日,圖森互聯(lián)正式宣布與北奔研究院、北京理工大學達成戰(zhàn)略合作伙伴關系,三方將以計算機視覺技術為基礎在自動駕駛領域展開合作。據悉,這是國內首例科技企業(yè)、車企、高校聯(lián)合研發(fā)針對重型汽車特別是軍用重型汽車自動駕駛技術。

        北

          北奔研究院擁有國內惟一的奔馳重型汽車平臺,是中國高端重型汽車的代名詞;北京理工大學擁有一批高精尖的控制領域科研人才和一個國防科技創(chuàng)新團隊,是國內最早開展無人駕駛車輛技術研究的單位之一;圖森互聯(lián)在針對自動駕駛研發(fā)的計算機視覺和深度學習算法等方面處于世界領先水平,是一家致力于自動駕駛技術研發(fā)與應用的科技創(chuàng)新企業(yè)。

        TU

          根據三方合作協(xié)議,北奔研究院負責整車底盤研發(fā)的技術投入,為研發(fā)工作提供整車平臺及相關試驗資源;北京理工大學則為自動駕駛車輛研發(fā)提供運動控制技術支持、組織和整合研發(fā)資源以及為研發(fā)進度和成果提供關鍵性指導意見;圖森互聯(lián)負責研發(fā)基于計算機視覺和深度學習算法,提供自動駕駛解決方案。整體技術路線為攝像頭+毫米波雷達,同時車輛可完成數據采集和高精地圖標定。三方將密切配合,為合作伙伴提供必要支持。

          編輯點評:在自動駕駛領域,車企與科技企業(yè)強強聯(lián)手、共同開發(fā)已不是新鮮事,如谷歌和現代、Uber和沃爾沃等都是如此。畢竟在一個新領域內選擇“互抱大腿”也不失為一種明智的做法。

        相關閱讀

        一手掌握汽車圈內事