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　　想象這么一個場景，你的電動車沒電了，你準備去充電站充電，但卻發(fā)現(xiàn)充電站被已經(jīng)充完電的人霸占了，他們充完電卻不走，把充電站當成了自家的停車場。如果是我，頓時心中響起這樣一句話:"我有一句媽賣批，不知當講不當講"。

Tesla

　　這的確是一個令人頭疼的問題。不過最近特斯拉在官方網(wǎng)站上宣布，將對充滿電后占用充電站的車主進行收(fa)費(kuan)。特斯拉官網(wǎng)原文表示:特斯拉車主將可以通過手機遠程實時監(jiān)控車輛的充電狀態(tài)，并在即將充滿電時車主的手機會收到一次提醒，在完全充滿電之后將會再次收到提醒。此時，如果充電連接器未拔下，那么"資源占用費"計費開始，計費標準為每分鐘2.60元。但如果車主在計費開始之后五分鐘之內離開，則不收取本次費用。

　　特斯拉聲稱此次的舉措并不是借此盈利，而是為了提升顧客滿意度。

　　編輯點評：不管特斯拉這次是借此盈利與否，對于特斯拉車主來說，這無疑是一個令人滿意的舉措。而新舉措的出臺其實也預示著特斯拉的充電站有些供不應求了。要建多點充電站了啊，后面還有一大波Model 3即將來襲呢。