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　　據(jù)外媒報(bào)道，斯洛伐克的一家公司AeroMobil，近期發(fā)布了一款飛行汽車(chē)。其采用仿生學(xué)，具有類(lèi)似于昆蟲(chóng)的可折疊式羽翼。同時(shí)搭載混合動(dòng)力引擎以及后置螺旋槳。最大行駛里程可達(dá)到100公里，最大行駛速度達(dá)到160公里每小時(shí)。切換成飛行模式需要3分鐘，切換后的飛行航程為750公里。

AeroMobil飛行汽車(chē)

　　其實(shí)這款飛行汽車(chē)最早今年內(nèi)就可以接受預(yù)定，但并不是任何人都可以擁有。除了其高達(dá)120萬(wàn)歐元到150萬(wàn)歐元的售價(jià)，還需要用戶(hù)擁有飛行執(zhí)照。

　　不過(guò)，AeroMobil并不是唯一的一家研究飛行汽車(chē)的公司，目前有多家公司在飛行汽車(chē)上下功夫，與AeroMobil的飛行汽車(chē)需要跑道助跑不同，其他公司的設(shè)想是類(lèi)似于直升飛機(jī)，可以垂直起降。但是并不是所有的公司都愿意將飛行汽車(chē)市場(chǎng)化，正如英國(guó)華威大學(xué)電子工程教授兼研究總監(jiān)Philip Mawby所說(shuō)，"目前的技術(shù)雖然已經(jīng)滿(mǎn)足，但是能否降低生產(chǎn)成本是個(gè)問(wèn)題。"

　　另一方面，當(dāng)飛行汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)化之后，空中交通的管制將會(huì)成為一個(gè)難題。因此，AeroMobil目前所推出的飛行汽車(chē)更多的是用來(lái)娛樂(lè)消遣，飛行汽車(chē)并不會(huì)很快實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：空中汽車(chē)的設(shè)想，早在80年代就在電影中出現(xiàn)過(guò)，但是真正的實(shí)施需要各方面的協(xié)調(diào)，包括空中交通部署等等的問(wèn)題還沒(méi)解決之前，空中汽車(chē)的平民化還只能停留在設(shè)想階段。