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      1. 法拉第未來強(qiáng)調(diào):只認(rèn)賈躍亭股東而非樂視

          近日,法拉第未來宣布啟動A輪融資以尋求新的資金,同時對外強(qiáng)調(diào)了這樣一個信息:不管樂視如何變化都不會影響法拉第未來的業(yè)務(wù),我們只承認(rèn)賈躍亭個人股東,而非樂視。

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        (圖注:賈躍亭出席法拉第未來的活動)

          事實上,法拉第未來與樂視LeSee汽車確實并沒有直接關(guān)系,賈躍亭當(dāng)初是以個人名義投資了法拉第未來,傳聞是一筆3億美元的一次性投資,并不是以樂視的名義投資。法拉第未來還稱,我們的業(yè)務(wù)并沒有受到樂視北美裁員的影響,我們的生產(chǎn)計劃繼續(xù)進(jìn)行,同時也沒有裁員的計劃。

        法拉第未來FF91
        法拉第未來FF91

          法拉第未來FF91還在研發(fā)與生產(chǎn)中,F(xiàn)F91號稱是全球最快的電動車,其馬力達(dá)到1050匹,目前已經(jīng)在開展一些關(guān)鍵路試了,計劃在2018年正式上路。

          編輯點評:顯然,樂視資金鏈與人員調(diào)整的負(fù)面消息已經(jīng)波及到社會資金對法拉第未來發(fā)展的信心,為了避免以后再出現(xiàn)這樣的尷尬,于是法拉第未來只好再尋找更多股東,投資多樣化可以弱化法拉第未來身上“樂視”或“賈躍亭”的印象標(biāo)簽,當(dāng)然,他們真的也很缺錢......

        汽車科技

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