1.X5有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是入門級(jí)的3.0升直六，以及高級(jí)的4.8升V8。V8是X5的絕佳搭配，動(dòng)力從容，霸氣也十足，不過它的油耗和售價(jià)也是同樣“高級(jí)”的。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)用在X5上，它的馬力推重比雖然不算出色，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超級(jí)順滑、高轉(zhuǎn)超級(jí)迷人的特性依然健在，配合寶馬一貫高效能的6擋自動(dòng)變速箱，依然能提供很運(yùn)動(dòng)化的駕駛感受。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)保持了寶馬一貫的前中置式布局，重心位于前軸之后，達(dá)成了整車前后50：50的重量分布。留意進(jìn)氣管道的入口位于隔柵最前端，這種設(shè)計(jì)可讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入最大量的新鮮空氣，提高升功率。但這樣就必須采用大型的空濾器(引擎上方)，用來過濾

　　3.低排量的N55單增壓3.0L，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛頓/米。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間約6.5秒，4.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為360馬力，峰值扭矩500牛頓/米，0-100公里加速為6.2秒。