拆節(jié)氣門(mén)到底要10mm還是8mm套筒扳手 詳細(xì)>>
上次去修理店清洗節(jié)氣門(mén)好像沒(méi)匹配，到現(xiàn)在都快跑了二千公里，一直都覺(jué)得有點(diǎn)頓挫感。還有清洗的時(shí)候沒(méi)把節(jié)氣門(mén)拆卸來(lái)。請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在斷開(kāi)電瓶的負(fù)極匹配還 詳細(xì)>>
今天去了 當(dāng)?shù)氐囊粋�(gè)專(zhuān)業(yè)清洗節(jié)氣門(mén)的地方 濟(jì)南四宏 當(dāng)?shù)赝τ忻南赐曛鬀](méi)做電腦匹配，，開(kāi)起來(lái)倒是沒(méi)什么異常打電話說(shuō) 榮威的 是自動(dòng)調(diào)節(jié)的 詳細(xì)>>
車(chē)不是我的，08年買(mǎi)的1.6馬自達(dá)3，怠速的時(shí)候總是不穩(wěn)，要滅火似的，節(jié)氣門(mén)估計(jì)得有3-4萬(wàn)公里沒(méi)清洗過(guò)了。今天去清洗節(jié)氣門(mén)，弄好之后我發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
關(guān)于洗節(jié)氣門(mén)問(wèn)題！
洗過(guò)之后感覺(jué)車(chē)子減速的時(shí)候有拖拽感，怠速還有點(diǎn)偏高！馬六聽(tīng)說(shuō)不用匹配，什么問(wèn)題��？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大俠節(jié)氣門(mén)問(wèn)題
鑰匙在ON的情況下就發(fā)出鳳鳴聲，售后說(shuō)節(jié)氣門(mén)的事，還說(shuō)豐田車(chē)都是這樣的，是這樣嗎？ 詳細(xì)>>
拆洗節(jié)氣門(mén)后關(guān)于匹配的問(wèn)題。
我拆洗了節(jié)氣門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。按照版主的腳踏發(fā)來(lái)恢復(fù)匹配，過(guò)程沒(méi)問(wèn)題，MIL等也已經(jīng)閃爍，等MIL燈常亮后三秒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，之后故障燈還 詳細(xì)>>
3飛直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)積碳問(wèn)題
直噴積碳問(wèn)題突出大伙都知道，大眾也好本田也罷，只要是直噴就避免不了，那么問(wèn)題究竟處在哪里里呢？找遍整個(gè)論壇竟沒(méi)幾個(gè)人能說(shuō)明白，都是在猜測(cè)，一 詳細(xì)>>
怠速馬達(dá)和節(jié)氣門(mén)問(wèn)題求助
怠速偶爾上升到900，重新啟動(dòng)正常了，去清洗了節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊，修理工說(shuō)怠速馬達(dá)可能壞了，換了好幾個(gè)怠速馬達(dá)還是不好，又讓換節(jié)氣門(mén) 詳細(xì)>>
拆洗 歧管 節(jié)氣門(mén) 怠速控制閥 N多管 有問(wèn)題了
全部洗了后 換了節(jié)溫器 現(xiàn)在水溫不降溫 要拉大風(fēng)扇狂奔才降溫 風(fēng)扇是手動(dòng)開(kāi)的 搜了論壇貼 要排氣 那么把節(jié)溫器的螺絲卸下 是要開(kāi) 詳細(xì)>>
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