熱天,我早上上班停車后到晚上回家,啟動(dòng)熱20秒左右后轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn)左右,怠速?zèng)]降下來直接掛D走,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500以上干吼不走,2-3分鐘后 詳細(xì)>>
大家的車打著火之后怠速是多少?1000-1200正常嗎? 詳細(xì)>>
在等紅燈的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,空擋踩離合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從700直接升到了1000,然后緩慢往下降很慢的降,大概1分多鐘才能降至原來的速度。手動(dòng)擋的車友們 詳細(xì)>>
我的車子熱了之后一陣一陣的抖,冷車還好,怠速很穩(wěn),只要停在哪里不動(dòng),就明顯感覺,一陣一陣的在抖,加速干啥的又沒得任何問題,五千公里去4S店檢 詳細(xì)>>
停車掛空擋,轉(zhuǎn)速指針有輕微晃動(dòng)是正常的嗎? 詳細(xì)>>
長安cs75手動(dòng)精英版怠速有抖動(dòng)問題
本人16年9月提手動(dòng)精英版,后期出現(xiàn)開空調(diào)怠速嚴(yán)重抖動(dòng)、不穩(wěn)。這到底是什么情況? 詳細(xì)>>
關(guān)于新XC60怠速共振問題既嚴(yán)謹(jǐn)又不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚撍伎?
首先聲明一下,我的車并不是XC60,而是進(jìn)口的2017款V60 CC,根據(jù)論壇上網(wǎng)友反映的情況,T5動(dòng)力的怠速共振問題比較突出,我也就關(guān)注了 詳細(xì)>>
新買的發(fā)展5兩千多公里,今天突然發(fā)現(xiàn)等紅燈時(shí)怠速剛開始3秒還是800后來慢慢升到1000,每次都是這樣,開著空調(diào),問4s說正常,但是確實(shí)關(guān)了 詳細(xì)>>
1.8排量5年車,市區(qū)塞車時(shí)空調(diào)出熱風(fēng)....不塞車保持40碼左右又正常。去4兒子那里檢查說是壓縮機(jī)壞了,價(jià)格幾千塊!還只保一年或兩W公里! 詳細(xì)>>
10款陸尊,掛D檔后,問題一,平路,松剎車不用給油自己就能跑的挺快,能跳到2檔,在行駛過程中,松油門后轉(zhuǎn)速不下來或者下來非常慢,依然能感覺有 詳細(xì)>>