有什么方法解決20t高檔位低轉(zhuǎn)速拖檔問(wèn)題
開(kāi)到50公里,就六檔了,轉(zhuǎn)速1100.1200的樣子,低轉(zhuǎn)速高檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)直抖。好不容易速度上去點(diǎn),又掛7檔了,還是1200的轉(zhuǎn)速,毫無(wú)動(dòng)力 詳細(xì)>>
2011年底入手到現(xiàn)在,途銳波箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一直困擾著我,和幾個(gè)車(chē)友溝通過(guò),發(fā)現(xiàn)都存在正常油門(mén)1500到1800轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力共振,直到大油門(mén) 詳細(xì)>>
四檔40碼不踩油門(mén)減速過(guò)程中感覺(jué)有變速箱抖動(dòng),5檔50-50,3檔35-30也是這樣,感覺(jué)像是拖檔,如果減檔又有頓挫,真煩,請(qǐng)高人指點(diǎn) 詳細(xì)>>
關(guān)于cx-5的1100轉(zhuǎn)左右的拖檔問(wèn)題
2015款2.5尊貴,12月提的車(chē),這是第二輛車(chē)。目前900公里。有一疑問(wèn),轉(zhuǎn)速表在1100左右,輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)速慢慢上升時(shí)有很悶的嗡嗡聲,如 詳細(xì)>>
12年的福美來(lái)三代,進(jìn)入冬天發(fā)現(xiàn)拖檔特別嚴(yán)重,之前是偶爾,現(xiàn)在天冷了剛開(kāi)始3檔總拖檔,后來(lái)連2檔四5檔都開(kāi)始拖檔,必須大油門(mén)低檔位,2500 詳細(xì)>>
關(guān)注20T拖檔問(wèn)題的請(qǐng)進(jìn)!分析得有道理點(diǎn)個(gè)贊!
昂科威入手近三個(gè)月了,開(kāi)了五千多公里。其他毛病不說(shuō)了,最讓我揪心就是大家反應(yīng)的拖檔問(wèn)題!表現(xiàn)為減速,滑行,出彎輕踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),功率輸出不 詳細(xì)>>
我是手動(dòng)軒逸!有時(shí)候在跟車(chē)的時(shí)候速度比較慢,前后都有車(chē),大家都在蠕動(dòng)行駛。這個(gè)時(shí)候掛2檔發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有點(diǎn)悶悶的聲音,加個(gè)油一二秒就好了,但是因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
本人新手,開(kāi)車(chē)總喜歡在轉(zhuǎn)速1800-2000換擋,檔把不抖,但發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶,這是不是也是拖檔啊!那位大神有關(guān)于手動(dòng)酷派更好的換擋經(jīng)驗(yàn)交流一下, 詳細(xì)>>
15款速騰自動(dòng)擋跑了6200公里,最近發(fā)現(xiàn)2檔有點(diǎn)拖檔,2檔大油門(mén)沒(méi)升到3檔松油門(mén),或者3檔降2檔有時(shí)有點(diǎn)共振拖檔,有人有這現(xiàn)象嗎,共同探討 詳細(xì)>>
大家的國(guó)光.有拖檔現(xiàn)象.我是高速上跑到140發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000不挑檔一直7檔.根本不升8.最后特意勻速輕輕踩120才能升8檔. 詳細(xì)>>