開(kāi)了兩星期,感覺(jué)40到55有共振,30左右有點(diǎn)拖檔的感覺(jué),松油門(mén)車(chē)子有拉扯感 詳細(xì)>>
寶馬上X3在時(shí)速30-80公里,每次在1100轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)都會(huì)有脫檔共振引起嗡嗡悶聲音煩躁,請(qǐng)問(wèn)有哪位大神有解決方法 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋,緩慢加油門(mén)的時(shí)候或者在市區(qū)開(kāi),或者一腳剎車(chē)然后在慢慢踩油門(mén)!偶爾會(huì)出現(xiàn)跟手動(dòng)擋拖檔的感覺(jué)!轉(zhuǎn)數(shù)在1800 1900左右!油門(mén)大點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù) 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋,緩慢加油門(mén)的時(shí)候或者在市區(qū)開(kāi),或者一腳剎車(chē)然后在慢慢踩油門(mén)!偶爾會(huì)出現(xiàn)跟手動(dòng)擋拖檔的感覺(jué)!轉(zhuǎn)數(shù)在1800 1900左右!油門(mén)大點(diǎn) 詳細(xì)>>
拖檔共振到底什么誰(shuí)可以詳細(xì)說(shuō)還有玉龍白難訂到車(chē)? 詳細(xì)>>
這個(gè)價(jià)格 全進(jìn)口 也省油 低速也舒適 很滿足了。就是80以上太吵了 有什么方法可以解決嗎 詳細(xì)>>
為什么我的車(chē)沒(méi)有拖檔共振……買(mǎi)了假的?
我得出結(jié)論了:大部分都是日系韓系的車(chē)主,之前油門(mén)輕輕一點(diǎn)就行,剎車(chē)也是輕輕一點(diǎn)就行,方向盤(pán)順溜順溜的。換了這個(gè)家伙,還是油門(mén)輕輕點(diǎn),或者眼睛 詳細(xì)>>
我看論壇車(chē)友都在吐糟發(fā)神的拖檔共振,請(qǐng)問(wèn)這是什么毛?我前幾天剛交一萬(wàn)定的se,已是準(zhǔn)車(chē)主,并非車(chē)黑,是純小白,是真不懂才問(wèn)的 詳細(xì)>>
拖檔共振問(wèn)題,各位車(chē)友有沒(méi)有遇到過(guò)?
我車(chē)是20T精英,現(xiàn)在跑了14000公里了,從二保之后就發(fā)現(xiàn)車(chē)有脫檔和共振的問(wèn)題,就是第次車(chē)升完檔后降至1200轉(zhuǎn)左右,然后再加油門(mén)就覺(jué)得車(chē) 詳細(xì)>>
拖檔共振問(wèn)題,各位車(chē)友有沒(méi)有遇到過(guò)?
我車(chē)是20T精英,現(xiàn)在跑了14000公里了,從二保之后就發(fā)現(xiàn)車(chē)有脫檔和共振的問(wèn)題,就是第次車(chē)升完檔后降至1200轉(zhuǎn)左右,然后再加油門(mén)就覺(jué)得車(chē) 詳細(xì)>>