凱翼X5的前懸掛用的差不多是麥弗遜，不知道后懸掛是什么樣的��？是獨(dú)立懸掛還是扭力梁的�。� 詳細(xì)>>
天籟的底盤(pán)是什么結(jié)構(gòu)的，是偏向舒適還是操控，通過(guò)性怎么樣？ 詳細(xì)>>
1.5L和1.5T底盤(pán)結(jié)構(gòu)和底盤(pán)用料用料一樣嗎？
1。5L1。5T底盤(pán)結(jié)構(gòu)底盤(pán)用料用料樣嗎處理排氣管其他有區(qū)別 詳細(xì)>>
小七首保，順道看了看漢騰的底盤(pán)結(jié)構(gòu)
有了車(chē)以后方便了許多，沒(méi)事就回家吃媽媽做的菜，提車(chē)一個(gè)多月就跑了3000多公里里，今天從家里回長(zhǎng)沙，順道把首保也做了。[圖][圖][圖][圖 詳細(xì)>>
車(chē)友解理解控制臂控制臂襯套結(jié)構(gòu)什么面對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)原型實(shí)物及對(duì)比說(shuō)明關(guān)鍵字過(guò)盈配合插銷(xiāo)內(nèi)套筒外套管圖圖昂麥弗遜結(jié)構(gòu)采用傳統(tǒng)焊接支架橡膠襯套 詳細(xì)>>
很多車(chē)友不了解和不理解控制臂，控制臂襯套結(jié)構(gòu)是什么，下面對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)原型和實(shí)物及對(duì)比的說(shuō)明。關(guān)鍵字：過(guò)盈配合，插銷(xiāo)，內(nèi)套筒，外套管下圖 詳細(xì)>>
阿爾法Giulia采用輕量化的 底盤(pán)結(jié)構(gòu)，且具有極佳的抗扭特點(diǎn)
采用的輕量化材料：碳纖維傳動(dòng)軸（僅7千克）車(chē)門(mén)，翼子板，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，制動(dòng)系統(tǒng)和懸架由高強(qiáng)度鋁制成70%的底盤(pán)材料為高強(qiáng)度鋼以此保證底盤(pán)堅(jiān)固性 詳細(xì)>>
第一批 i6 首保 一睹底盤(pán)結(jié)構(gòu)
這車(chē) 優(yōu)缺點(diǎn) 我就用再說(shuō)吧家都知道 …… 這車(chē)優(yōu)點(diǎn)還勝過(guò)缺點(diǎn)個(gè)人觀點(diǎn) 詳細(xì)>>
每個(gè)消費(fèi)者，在你們選車(chē)時(shí)，最重要的是：選車(chē)看底盤(pán)，怎么判斷汽車(chē)底盤(pán)好不好，和你熟悉汽車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系，所以，了解一些汽車(chē)底盤(pán)知 詳細(xì)>>
談?wù)劦妆P(pán)縱梁結(jié)構(gòu)，談?wù)勁f平臺(tái)的弊端，很重要的，車(chē)主學(xué)習(xí)一下
很多人買(mǎi)車(chē)，看牌子，看內(nèi)飾，看網(wǎng)上口碑，然后就覺(jué)得自己很懂車(chē)了，其實(shí)廉價(jià)車(chē)要學(xué)習(xí)的還是有很多的，不要說(shuō)七八萬(wàn)價(jià)位的車(chē)都是半斤八兩，其實(shí)相差還 詳細(xì)>>
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