1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)改裝 點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不同的引擎負(fù)荷下,均能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓,使火花 詳細(xì)>>
NO.1加裝尾翼 通常所說(shuō)的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為擾流板,多見(jiàn)于運(yùn)動(dòng)型轎車和跑車,F(xiàn)在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板 詳細(xì)>>
途觀導(dǎo)航改裝求助想改導(dǎo)航都說(shuō)SSSS店的不好用,聽(tīng)說(shuō)飛歌8系列,卡仕達(dá)的好用,他們有電子警察監(jiān)控功能嗎?那位大俠給個(gè)建議。 [圖] 詳細(xì)>>
痛車,一種另類的改裝風(fēng)格,一種近年來(lái)興起的新文化。日本年輕喜歡ACG的有車一族為了章顯個(gè)性,將ACG角色、ACG公司或角色名字之類的字畫印噴 詳細(xì)>>
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說(shuō)起美國(guó)車的改裝,我們第一反應(yīng)想到的也許是DUB那閃閃發(fā)光的巨大鍍鉻輪圈,似乎現(xiàn)在的美式改裝更偏向于炫目的外觀和內(nèi)裝。但我們要說(shuō)的是,還是有 詳細(xì)>>
誤區(qū)1:高流量進(jìn)氣進(jìn)氣是初級(jí)改裝用戶最容易做的,但是效果有多少實(shí)在是非常非常的有限。一般人認(rèn)為如果加大進(jìn)氣量就能理所當(dāng)然的增大功率輸出,特 詳細(xì)>>
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