“同一款發(fā)動機”的差異功率是怎么設(shè)計出來的

關(guān)于“同一款發(fā)動機”的差異功率是怎么設(shè)計出來的，這個話題，很多人都能說上來幾句，最多的就是調(diào)節(jié)，但是怎么調(diào)節(jié)具體的很多人就不清楚了。發(fā)動機的 詳細>>

哈佛h7l發(fā)動機設(shè)計是誰

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5系N20發(fā)動機設(shè)計質(zhì)量問題

去4S做保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機氣門室蓋漏油，4S師傅說N20發(fā)動機，這個漏油是通病，是設(shè)計問題，N20發(fā)動機早晚都會漏油。只是早晚。我在質(zhì)保期內(nèi)， 詳細>>

EA888發(fā)動機設(shè)計制造缺點!

全球EA888發(fā)動機設(shè)計制造缺點!!!！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。� 詳細>>

東本xrv，發(fā)動機自動啟停的缺點，反人類的設(shè)計，大家頂起

xrv入手已經(jīng)有半年，各方面都滿意，就是自動版的發(fā)動機啟停我覺得東本有設(shè)計缺點，希望各位車友留言簽名，讓東本改善控制程序。主要問題描述：行駛 詳細>>

K5發(fā)動機異響設(shè)計缺點

經(jīng)過多方權(quán)威機構(gòu)的檢測，2012到13款K5，發(fā)動機有設(shè)計缺點，噠噠響，后期就是拉缸！我這里已經(jīng)有56輛車，出現(xiàn)了這種情況！希望所有K5車主 詳細>>

小五的發(fā)動機號碼誰設(shè)計的？？不是一般的坑爹！

不知道哪位大神如此創(chuàng)意，居然把發(fā)動機號碼藏的如此隱蔽，我差點拆了發(fā)動機！ 詳細>>

今天首保加設(shè)計變速箱和發(fā)動機

昨天晚上5點聯(lián)系4S說有新油箱，今天去換結(jié)果5點半有人去給換了最后個，結(jié)果做了首保，升級變速箱和發(fā)動機，悲劇發(fā)生了。現(xiàn)在開起來特別肉，轉(zhuǎn)速一 詳細>>

發(fā)動機設(shè)計！

奇怪。冬天零下，發(fā)動著車怠速直接800左右，現(xiàn)在零上了，反而又1000左右。按理不應(yīng)該啊，冬天轉(zhuǎn)速才應(yīng)該高一些，讓機油充分運轉(zhuǎn)，對發(fā)動機好啊 詳細>>

關(guān)于第三代FB發(fā)動機設(shè)計缺點問題

已經(jīng)上新聞了，網(wǎng)絡(luò)可搜索，聽聽森友們的看法如何？我是13款傲虎，同樣發(fā)動機。 詳細>>