前幾天去上高速，時(shí)速一百二的時(shí)候我的油門已經(jīng)踩到底了，約一分多鐘后上到一百四。 回來(lái)越想越覺(jué)得不對(duì)勁，時(shí)速一百的時(shí)候我雖然油門到底了，可是轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
現(xiàn)象：一、怠速時(shí)，動(dòng)方向盤(pán)、踩剎車、開(kāi)空調(diào)都會(huì)使怠速升高。二、半聯(lián)動(dòng)不加油、低速帶剎車至轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)怠速時(shí)踩下離合，轉(zhuǎn)速會(huì)升高，轉(zhuǎn)速越低，升 詳細(xì)>>
開(kāi)GS5有8--9天了,有一個(gè)問(wèn)題一直很糾結(jié),就是GS5的轉(zhuǎn)速也太低了,帶擋滑行在80多時(shí)才1100--1200.就是速度起來(lái)后保持在90上 詳細(xì)>>
2011款1.8CVT限量板,自動(dòng)擋模式行使?fàn)顟B(tài)下地板油最近轉(zhuǎn)速不上4000轉(zhuǎn)。這是電腦調(diào)節(jié)問(wèn)題嗎？大家有沒(méi)有這樣的情況。去年年底的車，現(xiàn)在 詳細(xì)>>
2011款1.8CVT限量板,自動(dòng)擋模式行使?fàn)顟B(tài)下地板油最近轉(zhuǎn)速不上4000轉(zhuǎn)。這是電腦調(diào)節(jié)問(wèn)題嗎？大家有沒(méi)有這樣的情況。去年年底的車，現(xiàn)在 詳細(xì)>>
08款威志兩廂，50000km，最近更換電裝的K16R-U的四個(gè)火花塞，更換后感覺(jué)車怠速時(shí)抖動(dòng)，行駛沒(méi)有什么太大異常，更換后行駛到1000k 詳細(xì)>>
今天早上下班回家，無(wú)意間速度105碼轉(zhuǎn)速到了300 要是120碼車速，轉(zhuǎn)速在多少 高手答 詳細(xì)>>
寶來(lái)自動(dòng)換擋轉(zhuǎn)速的問(wèn)題？
據(jù)說(shuō)寶來(lái)的6AT是1800轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)升檔，能不能修改下，讓在1500時(shí)自動(dòng)升檔，這樣好像能降低油耗。有哪位大俠有做過(guò)的嗎？ 詳細(xì)>>
聽(tīng)朋友說(shuō)磨合期最好在2500到3000轉(zhuǎn)換擋，我現(xiàn)在新車開(kāi)了900公里，基本都是1500換擋，是不是對(duì)車不好，如果2500到3000換擋會(huì)很 詳細(xì)>>
嚴(yán)重問(wèn)題，急求解決！發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速嚴(yán)重下降
過(guò)程是這樣的：昨天早上（6月9日）中午我們驅(qū)車從蘭州去隴西（單程約230公里），由于天氣很熱，打開(kāi)空調(diào)發(fā)現(xiàn)不制冷（吹熱風(fēng)，今天到店忘記和售后 詳細(xì)>>
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