關(guān)于懸掛問(wèn)題

車已經(jīng)買了兩個(gè)月，剛開(kāi)始輪胎氣足，過(guò)坎真的像是被踢了屁股，后來(lái)去4s店放了氣，感覺(jué)好多了，軟軟的沉沉的，最近又發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，不知道是氣放太多還 詳細(xì)>>

關(guān)于懸掛問(wèn)題與各位車主交流

領(lǐng)先版開(kāi)了1000多公里，每天高速市區(qū)跑。近來(lái)發(fā)現(xiàn)懸掛在低速比較敏感，慢慢過(guò)一些不平路段路感明顯，有時(shí)候過(guò)了坑還會(huì)晃兩下；但在高速上就很清晰 詳細(xì)>>

2011東風(fēng)雪鐵龍C5. 2.0的懸掛怎么樣，急剎車的時(shí)候是否會(huì)點(diǎn)頭，最好是

如題。 詳細(xì)>>

求教關(guān)于高爾夫7的懸掛問(wèn)題...車黑噴子勿進(jìn)，真心求教

本來(lái)已經(jīng)要提車了，不過(guò)最近又猶豫了。如果不出意外，算個(gè)一汽大眾高爾夫7的準(zhǔn)車主吧。 至于為啥選高7，不選什么，也就不解釋了。喜歡，錢夠就買吧 詳細(xì)>>

風(fēng)云二比E3好，E3的后懸掛有問(wèn)題，

之前一直關(guān)注風(fēng)云二，后面E3出來(lái)了，感覺(jué)不錯(cuò)，本想拿到駕照就考慮E3，比較寬余的話就瑞虎5，后面發(fā)現(xiàn)E3的斷盤，很有可能之后還會(huì)再發(fā)，設(shè)計(jì)有 詳細(xì)>>

提車五天，再談?wù)勓啪艖覓煊玻�跳�?dòng)的問(wèn)題。

提車五天，承認(rèn)這車的避震過(guò)坑也干脆，懸掛不松散，過(guò)彎側(cè)傾小，操控也好，但不知各位車主有沒(méi)試過(guò)，走一般的國(guó)道，或水泥路（深圳的）明明路挺好的， 詳細(xì)>>

福瑞迪的懸掛問(wèn)題

福瑞迪的懸掛偏硬，稍微有點(diǎn)不平的路面就晃得厲害。你們的車這樣子嗎？ 詳細(xì)>>

想問(wèn)大嬸們 勁炫懸掛就這么硬嗎

感覺(jué)車開(kāi)2000多公里 避震有點(diǎn)差 汽車之家還說(shuō)有不錯(cuò)的舒適性。過(guò)些小坑也很顛覆 不改裝 有解決方法嗎 詳細(xì)>>

懸掛式油門踏板改裝問(wèn)題

昨天回老家，開(kāi)高速，150公里，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)開(kāi)長(zhǎng)途踩油門踏板腿很酸，550油門踏板是上懸式的，才時(shí)間長(zhǎng)了非常累。但是開(kāi)公司的帕薩特就不 詳細(xì)>>

求高手進(jìn)啊，應(yīng)該是后懸掛問(wèn)題。

我的車最近走顛簸的路時(shí)候，后面總是能傳來(lái)像電動(dòng)車哪個(gè)減震彈簧發(fā)出哪個(gè)聲音，即即即即。。。因?yàn)椴挥绊懯褂梦揖蜎](méi)去檢查，大概快兩個(gè)月了，有高手告 詳細(xì)>>