在關(guān)注朗動,大家都說朗動的懸掛很硬,我想問問眾車主硬的厲害嗎,會不會開著很心煩,影響平時的駕駛嗎? 詳細(xì)>>
我的C50右后輪在過坑洼的地方時哪個聲音好像爆胎的聲音一樣,拿到4S店去看的時候他們說是下拉力桿的螺絲松了,擰緊后4S的工作人員說問題解決了 詳細(xì)>>
小逸的懸掛調(diào)節(jié)的是偏軟還是偏硬?要說軟吧,過減速帶和搓板路的時候確實(shí)不行。要說硬吧為什么轉(zhuǎn)彎的時候又不穩(wěn)。我真迷糊了,求解! 詳細(xì)>>
今天和朋友嘮嗑朋友問我的車是什么后懸掛 這個我還不知道回來查了下竟然不是獨(dú)立懸掛 感覺SUV為什么不用獨(dú)立懸掛呢 難道為了空間竟然犧牲這么 詳細(xì)>>
前幾天下大雨,出去辦事,地上積水不少,下一個坡的時候,沒能分辨出來哪個坡是一半樓梯一半斜坡,最后把底盤掛了下,今天去4S店檢查發(fā)現(xiàn)右后輪懸掛 詳細(xì)>>
試駕508就是一個顛簸路段方向盤左右晃得很厲害,開速騰同路段沒有這個問題,是懸掛不同嗎?各位麻煩給我個理由,選擇508除了品牌不如神車之外, 詳細(xì)>>
獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢在于急剎車和急轉(zhuǎn)向時的車身穩(wěn)定性(也即安全性),致于舒適性當(dāng)在其次。好的獨(dú)立懸掛急剎不前傾,是整體下沉,急轉(zhuǎn)向不甩尾,不抖,不 詳細(xì)>>
請教各位大俠,車一邊高一邊低,估計空氣懸掛完了,約20萬公里,請問這車空氣懸掛是什么品牌的,大概要多少米? 詳細(xì)>>
RT,K3的懸掛是不是板車懸掛啊,開起來過減速帶的時候感覺好硬,蓬蓬的。,特別是速度快點(diǎn)路差的時候輪子走到坑里面那聲音就更慘不忍睹了 詳細(xì)>>
我查了漢蘭達(dá)的懸掛是前麥弗遜后雙連桿,S5的是后E型多連桿,后懸掛哪個更好?都說S5的懸掛調(diào)節(jié)偏硬,但畢竟是都市SUV我想不全是出于越野考慮 詳細(xì)>>