車子停在平底上左右后輪間隙怎么差這么多 詳細>>
情況就速速度起來后踩剎車方向盤亂動明顯感覺到底盤有間隙起步換擋時有頓挫強烈這個發(fā)動機或者離合開關(guān)事情我可以保證就盤或者懸掛事具體哪個能確定 詳細>>
我的車是13款美版帕薩特,每天早上冷車啟動之后,出小區(qū)過減速帶,前懸掛都會“噶幾”的聲音,但是開一段時間之后,大概就是水溫90正常之后,過減 詳細>>
其實現(xiàn)在的汽車為什么不全是獨立懸掛的呢?是不是獨立懸掛的成本很高的原因? 詳細>>
別噴我啊= = 三系底盤一直廣受好評, 前輪似乎升級版麥弗遜雙球節(jié),后輪是五連桿,為啥后輪又沒有轉(zhuǎn)向功能反而還采用復(fù)雜成本高的五連桿懸掛呢 詳細>>
經(jīng)典?怂棺咚嗦访娴退俚臅r候就有咕嚕咕嚕響,有人說是固特異輪胎抓地力強與地面接觸碰撞反彈的聲音,又有說是底盤懸掛問題通病! 詳細>>
14款的,求大神解答下 詳細>>
有車友出高7的絞牙避震嗎?TIEN LT B12這類偏向舒適的。。本人開朗境,想折騰一下看老婆能不能開得習慣。還想請教一下朗境的平臺的絞牙避 詳細>>
請問下可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)意思是不是減震可以調(diào)軟硬?在哪個位置有按鈕可以調(diào)? 詳細>>
速騰懸掛問題、為什么過減速帶“咣。。。咣”的響、一點不舒服 詳細>>