莫非這也是離合器問題? 詳細(xì)>>
改排氣后試車,掛P檔或者N檔加油門影響大嗎?會(huì)不會(huì)損壞車子? 詳細(xì)>>
如題如題 詳細(xì)>>
1500~1600轉(zhuǎn)共振咋回事?n檔踩油門也這樣,求教
1500~1600轉(zhuǎn)共振咋回事?無論行駛還是停著踩油門都這樣,求教 詳細(xì)>>
掛N檔深踩油門,對車子有影響不 詳細(xì)>>
自動(dòng)啟停啟動(dòng)后掛n檔,啟動(dòng)時(shí)無論松油門還是掛d檔走人,都感覺抖動(dòng)比掛著
自動(dòng)啟停啟動(dòng)后掛n檔,啟動(dòng)時(shí)無論松油門還是掛d檔走人,都感覺抖動(dòng)比掛著d檔松剎車有人小,錯(cuò)覺嗎? 詳細(xì)>>
今早啟動(dòng),打到hevsport掛n檔,油門啟動(dòng)1分鐘,算是預(yù)熱吧,再調(diào)
今早啟動(dòng),打到hev sport 掛n檔,油門啟動(dòng)1分鐘,算是預(yù)熱吧,再調(diào)到hev eco.起步出發(fā)。有意義嗎。 詳細(xì)>>
RT啊,菜鳥不懂,就專業(yè)解釋 詳細(xì)>>
期待大神解答 詳細(xì)>>
車在運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下從D檔掛回N檔 轟油門
就是十幾邁的時(shí)候 從D掛回N 踩油門聽聲音 對車有沒有不好 詳細(xì)>>