13款1.8SX一年半1.9W公里,低速行駛中突然顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大,加油反應(yīng)不大但是還算有點(diǎn)反應(yīng),剛好到家了停了半個(gè)小時(shí)打 詳細(xì)>>
為什么邁瑞寶這款車?yán)鲜浅霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低
這款車在2012年11月購買;到現(xiàn)在行駛2萬公里;從買好車行駛不到6千公里、儀表上就開始出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低;不能正常行駛、停十幾分鐘后又自動(dòng) 詳細(xì)>>
1.6萬公里的時(shí)候 734公里測試:(全程暢通)均速 95KM 耗油 7.44.9萬公里的時(shí)候 734公里測試:(擁堵緩行約1.5小時(shí))均 詳細(xì)>>
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池不斷升級 價(jià)格降低/效率提升
據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,由于電動(dòng)車電池價(jià)格正逐漸降低,同時(shí)效率也在不斷提升,下一代油電混動(dòng)車價(jià)格將更加低廉,未來將能夠同普通動(dòng)力汽車直接 詳細(xì)>>
電池價(jià)格降低 油電混動(dòng)車將可競爭普通動(dòng)力汽車
由于電動(dòng)車電池價(jià)格正逐漸降低,同時(shí)效率也在不斷提升,下一代油電混動(dòng)車價(jià)格將更加低廉,未來將能夠同普通動(dòng)力汽車直接競爭。[圖] 詳細(xì)>>
雪弗蘭科魯茲1.8L 出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低
[圖] 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低、油門加不上車速20-40碼沒有動(dòng)力了、怎么回事求指導(dǎo) 詳細(xì)>>
我有一朋友比較癡迷改裝,最近不知道被誰洗腦了弄了個(gè)小鐵管說是可以提升動(dòng)力還能降低油耗。我取笑他這動(dòng)力上去了油耗怎么可能下去?這不是自相矛盾嗎 詳細(xì)>>
豐田新漢蘭達(dá)動(dòng)力大幅提升 油耗降低20%
廣汽豐田在今年1月份推出了全新一代凱美瑞,該車最大的亮點(diǎn)便是首次采用了全新2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),值得一提的是,與之同平臺(tái)的全新一代漢蘭達(dá)也將采 詳細(xì)>>
全愛的噴油嘴有沒有改裝的 改裝后或許會(huì)增加動(dòng)力降低油耗
不知全愛的噴油嘴是幾孔,之前在長安致尚XT論壇里有為壇友把原廠的四孔噴油嘴改成12孔的了,油耗明顯下降,動(dòng)力也有提升。 詳細(xì)>>
降低一點(diǎn)動(dòng)力,把續(xù)航里程提高起來才是大家需要的。
其實(shí)唐沒必要把動(dòng)力做的那么強(qiáng),0-100能入7秒確實(shí)夠了,把節(jié)省下來的錢用了增加電池提高續(xù)航里程相信會(huì)更受人歡迎。如果唐能續(xù)航150公里那可 詳細(xì)>>