發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之——可變正時(shí)

可變正時(shí)并不是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的殺手锏，很多自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也在用，算是一種老牌的技術(shù)了。其目的就是為了在不同的工況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn) 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之——全鋁缸體

全鋁缸體其實(shí)就是為了減輕重量，有些小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)連缸蓋、凸輪罩蓋和油底殼都是采用了鋁合金材質(zhì)制成，但這還未算極致，現(xiàn)在推出的小排量增壓發(fā) 詳細(xì)>>

保時(shí)捷帕納梅拉怎么關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)

保時(shí)捷帕納梅拉怎么關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù) 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。

每次等紅綠燈的時(shí)候都會(huì)熄火，然后加油的時(shí)候都會(huì)啟動(dòng)，這個(gè)就是啟停技術(shù)吧，很煩人，能不能把它關(guān)了��？ 詳細(xì)>>

** 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 ** 史上最讓人蛋疼的沒(méi)法再疼的技術(shù)

實(shí)在忍不住了，一定要說(shuō)說(shuō)這個(gè)狗逼技術(shù)。技術(shù)的初衷是好的。但是到了中國(guó)呢？特別是大城市堵車走走停停，車剛停穩(wěn)幾秒鐘前邊車就走了，剛走幾步又停了 詳細(xì)>>

吐槽下發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停技術(shù)，有點(diǎn)雞肋啊，雞肋，雞肋

剛購(gòu)車沒(méi)一個(gè)月，偶爾發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不好用了，然后就開始了各種研究，先是看有個(gè)off按鈕，沒(méi)開啊，燈也沒(méi)亮，看帖子有說(shuō)停車不能掛n擋，一直是d 詳細(xì)>>

途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是不是可以避免變速箱發(fā)熱？

本人入手了途勝1.6T領(lǐng)先，這款車有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在擁堵的市區(qū)，停下時(shí)就自動(dòng)熄火，松剎車就自動(dòng)著火，應(yīng)該能避免雙離合變速箱過(guò)熱吧，但是又有 詳細(xì)>>

博瑞這車1.8t舒適型和2.4舒適的型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和其他方面的

博瑞這車1.8t舒適型和2.4舒適的型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和其他方面的 詳細(xì)>>

科普一下GCCS發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

GCCS就是燃燒控制技術(shù)，能夠精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒過(guò)程的最優(yōu)化控制，在差異的駕駛情況對(duì)汽油噴射及點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行控制，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠充分、快速、平 詳細(xì)>>

奧迪A4L1.8典藏和新款?yuàn)W迪A6L1.8技術(shù)型發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

奧迪A4L1.8典藏和新款?yuàn)W迪A6L1.8技術(shù)型發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎 詳細(xì)>>