發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)對柴油發(fā)動機(jī)好嗎
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)對柴油發(fā)動機(jī)好嗎?我一般在市區(qū)內(nèi)都把發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)關(guān)閉,因為市區(qū)內(nèi)紅燈太多。擁堵?你們是怎么操作的。請教! 詳細(xì)>>
請問前輩們,奧5改款有發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)嗎!
如題,糾結(jié)安不安發(fā)動機(jī)護(hù)板! 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)啟停,是不是就是發(fā)動機(jī)熄火的意思啊,發(fā)動機(jī)熄火,剎車不就失靈了嗎,多危險啊。我不是很了解這個,請大家解釋一下。 詳細(xì)>>
30081.6t的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)可手動關(guān)閉嗎
看說啟停技術(shù)比較傷電瓶和發(fā)動機(jī)有沒有這回事 詳細(xì)>>
不知道大家對科魯茲發(fā)動機(jī)沒有發(fā)動機(jī)特有技術(shù)怎么看?對此,這個發(fā)動機(jī)的型號L3G,供油方式-直噴。納悶為什么沒有發(fā)動機(jī)特有技術(shù)呢?求科普。只是 詳細(xì)>>
寶馬新一代2.0T發(fā)動機(jī)B48技術(shù)細(xì)節(jié)
F30330iB48發(fā)動機(jī)將會取代現(xiàn)款F30328iN20發(fā)動機(jī),國內(nèi)估計16款上市。而寶馬新一代3.0T發(fā)動機(jī)B58結(jié)構(gòu)上和B48基本差不 詳細(xì)>>
今天給大家普及下知識:發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)
值得強(qiáng)調(diào)的是以下幾點:1、發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)是非常成熟的技術(shù)了,目前市面上的車子基本都帶此功能;2、發(fā)動機(jī)下沉,不是發(fā)動機(jī)往下掉,是指發(fā)動體支架 詳細(xì)>>
2.0L發(fā)動機(jī)是VVT技術(shù),和2.4L的DVVT的區(qū)別
VVT是可變正時氣門技術(shù),VVT發(fā)動機(jī)只能對進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié);DVVT是進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),可對對進(jìn)排氣門同時調(diào)節(jié)。相對來說DVVT 詳細(xì)>>
技術(shù)普及:話說前幾天發(fā)動機(jī)起停時好時不好的,這幾天壓根不工作了!這幾天發(fā)動機(jī)起停為毛不好使了?于是和溫油的安吉星客服咨詢了一下,說必須滿足7 詳細(xì)>>
CX-5.2.0L發(fā)動機(jī)是創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)嗎? 詳細(xì)>>