新福1.6AT裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩，磨損管線
之前給小福裝了發(fā)動(dòng)機(jī)罩，就是哪個(gè)蓋板。酷斯特改裝店買的。去4S被小哥笑話，說太軟了吧。笑話事小，今天另一驚喜是，蓋板至少和機(jī)艙管線有三處存在 詳細(xì)>>
豐田混動(dòng)車型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是不是比正常汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的要快？
因?yàn)榛靹?dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)高于一定車速會(huì)啟動(dòng)，比如20公里，低于20公里會(huì)熄火，而且在電量不足時(shí)也會(huì)啟動(dòng)一會(huì)給電池充電，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)會(huì)大大高 詳細(xì)>>
有人說冬天買新車不好，因?yàn)槟ズ蠒?huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，求證~
看見有人說熱脹冷縮原理，冬天買新車磨合不好，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，想問問車友們是這樣嗎？ 詳細(xì)>>
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋磨損油管
今天自己動(dòng)手拿手砂輪打磨了一下磨了一個(gè)口子現(xiàn)在放心了 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損量的測(cè)量方法
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的直徑、圓度、圓柱度和磨損量等數(shù)值都要求精確到0。01mm，在測(cè)量時(shí)正確選用外徑千分尺和內(nèi)徑量表，對(duì)提高測(cè)量精度至關(guān)重要。工具/原 詳細(xì)>>
熱車須知 熱車時(shí)間不當(dāng)易致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損
大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。 詳細(xì)>>
熱車須知 熱車時(shí)間不當(dāng)易致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損
大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí)，在發(fā)動(dòng)車子之后以怠速原地?zé)彳�，等個(gè)三五分鐘再上路，這樣對(duì)車最有益。 但實(shí)際上呢 詳細(xì)>>
車子停了半個(gè)月，早上啟動(dòng)會(huì)有比較長(zhǎng)的一聲"卡"的異響，之前聲音比比較小現(xiàn)在變大了。多啟動(dòng)幾次后就沒了 詳細(xì)>>
熱車不當(dāng)易致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損 冬季熱車30秒即可
很多人在用車時(shí)都以為，清晨或長(zhǎng)時(shí)間未用車時(shí)，要以怠速原地?zé)彳嚾宸昼姾笤偕下�，認(rèn)為這樣對(duì)車最有益，實(shí)際上并非如此。據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，引擎機(jī) 詳細(xì)>>
狂操方向燒胎三萬(wàn)多公里終于是問題出現(xiàn)了方向盤異響發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊磨損一剎車發(fā)
狂操方向 燒胎 三萬(wàn)多公里 終于是問題出現(xiàn)了 方向盤異響 發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊磨損一剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就碰鐵響。換了方向 操控好多了 等待發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊 詳細(xì)>>
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