轉(zhuǎn)彎后,方向盤回正感覺有點(diǎn)遲鈍(小輻度轉(zhuǎn)彎還不能自動(dòng)回正),不像之前那樣順。左轉(zhuǎn)時(shí)方向盤有時(shí)會(huì)有輕微異響。。請(qǐng)各位大神賜答 詳細(xì)>>
改了多功能方向盤拆卸方向盤,裝的時(shí)候怎么對(duì)游絲都歪一點(diǎn),想問一下朗動(dòng)車回正的情況,向左或往右打幾圈能打死 詳細(xì)>>
車主請(qǐng)進(jìn) 詳細(xì)>>
方向盤完全回正后,有點(diǎn)朝右側(cè)跑偏,開得快特別明顯
各位車友,是什么原因造成的,還有要去做四輪定位嗎。 詳細(xì)>>
只知道方向盤要回正,不回正對(duì)車不好,到底哪不好? 詳細(xì)>>
方向盤在行駛中回正的話車身會(huì)往右偏移一點(diǎn)
要向左稍微打大概2-3度左右才是直行,是輪胎的問題還是方向盤歪了? 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
新車4000公里!去4S店!售后說福特全系車都有點(diǎn)偏!真是這樣嗎? 詳細(xì)>>